till de olyckliges räddning. Straxt på eftermiddagen, då några rådiga personer tillkommit, gjordes flere försök att få ut en båt för att rädda de skeppsbrutne. Stormen hade imellertid vext till orkan och en båt, som bemannad af tre, fyra personer sökte arbeta sig ut till fartyget blef förnyade gånger fylld med vatten och omkullslagen af vågorna. Omkring kl. 4 börjades fartygets upplösning: först gick akterspegeln och timmerlasten banade sig ut den vägen. Besättningen hade imellertid tagit sin tillflykt till master och bogspröt der de höllo hvarandra omsamnade två och två för att hålla sig qvar. Efter en kort stund -gick stormasten öfver bord; men de fresta af besättningen lyckades att åter komma upp på fartyget och äntrade vidare upp i lockmasten och på bogsprötet. Dessa bräcktes likväl inom kort, dervid bogsprötet rycktes akter ut öfver fartyget och de olycklige, som här sökt sin räddning erhöllo i fallet säkert svåra kontusioner så att de icke längre kunde hålla sig utan bortspolades ef böljorna. Tre man hade tagit sin tillflykt i en af båtarna men denne stötte mot en timmerflotta, hvarpå 2:ne sprungo ur båten upp på flottan. Dessa försvunno snart i vågorna, men en matros som stadnade qvar i båten blef räddad på så sätt, att flere personer. med tåg om lifyet från stranden gingo ut i vattnet så långt att de nådde båten och drogo den genom bränningarna till land. Den enda af besättningen som sålunda blef räddad, (en spanior till börden) var halfdöd då han bragtes i land, och kunde icke göra någon ordentlig reda för hvarken fartygets eller kaptenens namn. Uti båten som kommit till land stod L. Britain och af Börsenhalle sinner man att Loyal Britain, kapten Stephenson under den 9 dennes utklarerat från Danzig till London. Bland inpasserade till Danzig i förra månaden, finner man Loyal Britain, Stephenson, förmodligen samma fartyg. Kaptenen och åtta man hafva omkommit.