Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 18 augusti 1852, sida 2

Styckegods. En ung mekaniker. bosatt i närheten af Montdidier i Frankrike, bar flera års tid gjort försök med ett lokomotiv som kunde begagnas på hvilka vågar som helst. Försöken skola hafva slagit väl ut, och uppsinnnaren körde i den af honom uppfunna machin till Paris. De försök man bår anställde skola äfven slagit väl ut. Tidningen ,Patries referent pastår sig med egna ögon hafva sett experimentet. Om detta skulle fullståndigt bekräfta sig kan man snart särdas med ånga på land utan jernbanor. Statsrådet Fischer, som af förbundsdagen i Frankfurt fått i uppdrag att försålja den tyska fiottan har, jemte salu-annonser, på tyska, engelska och franska språken offentliggjort. en beskrifoing öfver fartygen, med angifvande af deras ungefårliga pris. Fartygen åro: ångfregatterna Hansa (pris 300,000 th.) och sErzberzog Johann (190,000 th), ångfregatterna (2) Der Königliche Ernst August (150,000 th.), 4Grossherzog von Oldendurg (110,000 th.!, Frankfurt (110,000 th.), -Bremen 80,000 th.), Hamburg (75,000 th.), Läbeck 70, 000 in.), fregatten Deutchland (20,000 th.) och 27 kanon båtar (å 4, 000 per st.) Hela summan uppgår således till 1,21 3, 000 th., men att döma af de hittills gjorda anbuden från några handelshus i Hansestäderna, lärer denna summa icke på långt når komma att erhållas, ehuru 20,000 th. för en fregatt (? ett f. d. guanofartyg) tyckes vara ett sjungande pris.