Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 26 januari 1852, sida 1

— — AA — sumtionen af tråvaror i hufvudstaden i ett jemnt förhållande till den ökade importen. Efter den nya navigal ionslagens införande och det nyligen vidtagna afskaslandet af differentialimporttullen, var det icke lått att förutse, hvad verkan dessa nästan liktidigt intråffade föråndringar skulle åstadkomma, och en stor ovisshet för framtiden var rådande: Huruvida tråvarorna från norra Europa skulle helt och hållet eller till stor del uttrånga tillförseln från kolonierna? Huruvida konsumtionen härstådes. hvilken alltsedan år 1847 bibehållit sig vid en minskad skala, nu skulle tilltaga? Och, om så — då tillförseln hade minskats i en vida större proportion, ån åtgången — huruvida tillförseln kunde ökas utan en prisstegring i sig sjelf tillråcklig, att lågga band på konsumtionen? Det goda priset har låst alla tvifvel och skringrat hvarje skymt af ovisshet. Norra Europa har lemnat sädant öfverslöd, att den engelska konsumenten i sjelfva verket har vida större vinst, skillnaden af den nedsatta tullen och minskningen i frakter. Brittiska Amerika fortsar med sin vidstråckta trävaruexport, ehuru med någon sörändring i dimensioner och priser, deltar i transporten, dervid frakterna genom medtäslan af Förenta Staternas och andra nationers fartyg blifvit minskade, och bibehåller ånnu den bättre hälsten af Storbritaniens tråvaruhandel, under det inländska intressena hår genom alla dessa söråndringar gjort den vinst, att tillgång på tråvaror Tinnes, ösver behofvet och till billiga priser. Norrige har ökat sin skeppning med en urskiljning, som visat sig gynnsam för prisernas uppråtthållande. Ej längre inskränkande lasterna frän Christiania till enahanda dimensioner och dyrare slag, har ombyte införts, i enlighet med fordringarnes fsörändring, så att bästa slag och billigaste slag gran, (white wood) kan anskaffas efter begåran; det senare ett substitut, når, såsom under senast förflutne tid, tillgången år knapp och priset högt å de eljest billiga sprucefrån Amerika. Då Christiania-suruplankor åro mera omedelbart i kompetition med goda qvaliteter från andra hamnar — och dessutom deras långd mindre anvåndbar — finnes snart en gråns för deras efterfrågan; och hvad såmre qvaliteter af samma dimensioner betråffar, kunna de antagas snart komma att råtta sig efter vårdet å gran, i tållan med de orter i Sverige, hvilka surnera billigt furuvirke. Lästetalet af trävarulastade fartyg från Christiania och Sannesund har uppgått till 32,753 tons — 61 laster, bestående afplankor, battens och bråder och 47 laster med ved och spiror — emot 25,445 tons år 1850. Från Drammen, Skien och Norriges mindre hamnar år tillvexten ånnu betydligare, eller 40,822 tons skeppning emot 25,434 tons 1850, hvilken tillvext hufvudsakligen bestått i battens från Drammen, hvilka haft kurant afsåttning, så snart de varit afpassade för Londoner-marknaden, hvilken förslutne året varit till ösverväågande favör för 7 tums gran. Bredden af 614 tum, i synnerhet furu, år mindre omtyckt, sastän ej i förhållande till skillnadeni tråqvan——— ------.6H! —.—.—ÅX::-::-nan—r;ER? DL XXXL,