Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 11 november 1851, sida 3

— — e Sjöfartsunderrättolser. — London den 19 Okt. I Dover kommer från och med 1 Januari nåsta år att, i stållet för de åldre, användas följande flodsignaler: 1) vid en vattenhöjd från 7 till 10 fot till Flodoch Ebb-tid (efter målet vid Nordpieren), dagsignal: en röd flagga med en svart kuln derunder, på den vanliga slaggstängen å Sydpieren; naitsignal: en liten röd flagga på Nord-pieren och ett liknande ljus på yttersta hörnet af Syd-pieren. — 2) Vid 10 till 13 fots vattenhöjd (efter ofvannåmnde mål), dagsignal: en röd flagga på samma slaggstång; nattsignal: den nu i bruk varande syren, neml. en större röd fyr å signalstången på Syd-pieren och nåmnde lika låga råda ljus på Nord-pieren. — 3) Vid 13 fots vattenhöjd och derutöfver (efter ofvannåmnde mål), dagsignal: en råd flagga med en svart kula ösver på nåmnde flaggstång; nattsignal: den ofvan om nämnde fyren. Ännu ytterligare kommer en grön fyr, som kastar sina strålar till hamnmynningen, att blifva visad nattetid från klocktornet i den inre delen af hamnen, och upplyser stråckningen midt imellan piererne. Vid en höjd imellan 7 fot till Ebboch 7 fot till Flod-tid gifves i allmånhet ingen signal för fartygen vid ,Index-Board, och då vid andra tillfällen hamnen är otillgånglig för fartyg, så kommer om dagarne flaggan att vara nedtagen och nattetid fyren eller fyrarne på Syd-pieren att utslåckas, och fartygen kunna då först inlöpa, sedan flaggan ånyo blifvit hissad eller fyren antånd. — Trinity House, London den 30 Sept. Då de permanenta fyrtorn, hvilka varit under byggnad i ,Sea Reach, nu äro fårdige, tillkånnagifves narmed, att fyrarne såvål på stationen ,Chapman Head, som ,Mucking, numera äro tånde i dessa byggnader och den provisoriska fyren slåckt. Fyren på Chapman Head, brinner i en höjd af 40 fot öfver högt vatten och år af vanlig naturlig fårg, undantaget, att den i pellingen af ,East River Middle Bouga, neml. S. O. till O. O. från fyrtornet, år röd, hvilken fårg varar nordöfver till fyrtornet på Southheads, pier i direktion O. till S. 4 8S. Fyren på ,Mucking, brinner likaledes i en höjd af 40 fot öfver högt vatten och har sin naturliga fårg, undantaget i följande direktioner: 1) i direktion O. J S. å S., som går fri af ,Scars, och ,Chapman Head!, 2) i pellingen 8. V. till V. från fyrtornet, i hvilken direktion det stryker the Spit of the Ovens Choal,, ett kort afstånd utanför 9 fots märket vid ,,Lu-yanch,, 3)ikursen S. I O. från fyrtornet reser sig ett smalt rödt ljus för att angifva råtta peilingen af tne West Polyth Beacon., Den angifna kursen år efter kompassen. Styrsö den 9 Nov. (Från red. korresp.) Den 2 dennes strandade å Anholts sydvestra ref, engelska briggen John Hector, med trådlast, förd af kapten Thomas Benzon Lacy, hemma i Deals, på resa från Riga till London. Sedan öfriga besåttningen öfvergifvit fartyget och kapten och styrman endast voro qvar ombord, förbiseglade 2:ne svenska fiskarebåtar strandningsstållet den 7 dennes, och bletvo då anropade af kaptenen om hjelp, hvarefter fiskrarne gingo ombord och bergade kapten och styrman samt hela fartygets rigg, som med samma båtar nu ankommit till Götheborg. — skepparen Bengt Nilsson från Frölunda, förande jakten Alida, som i dag ankommit från Holbeck med spanmål, beråttar, att han kl. 5 på morgonen observerat ett fartyg i brand, sydvest från Klaaback,i nårheten af Warberg, hvarföre han styrde kurs ditåt och ankom i nårheten af fartyget, just som detta sjönk. Oaktadt mörkret kunde han observera, att det var en jakt. Han seglade sedan fram och åter i trakten för att esterse om någon af besättningen kunnat rädda sig i mindre båt, men observerade ingenting vidare. A AWA —