ått i sjökrigsmaterielen och i alla afseenden åro mera låmpliga att öfvertaga fregatternas röle, samt vidare, sedan skeppskonstruktionen har nått den fullkomning, att det icke mera år någon gifven såkerhet att linieskeppen åro fregatterna underlågsna i vålsegling, så hafva fregatternas militära värde och betydenhet blifvit ånnu mera underordnad. Nog af, huru man vänder saken, så skall man alltid komma derhän, att linieskeppet både i militåriskt och rent ekonomiskt afseende år den fördelaktigaste krigsmachin på sjön, hvarsöre det också alltid varit och med ängkraltens tillåmpning fortfarande skall blifva den enda sanna basis, hvarpå ett seglande sjöförsvar bår grundas, likasom kanonslupen år det för skärgårdsvapnet.Skola linieskeppen nedhuggas dersör, att de segla mindre snabbt och vål ån fregatterna? Nej; ty, enligt sakkunniges intyg, låra linieskeppen, med den fullkomning skeppskonstruk tionen nu har uppnått, ingalunda stå fregatterna efter i vålsegling. Skola linieskeppen nedhuggas derför, att nedhuggningen i allmånhet kan gå för sig utan sårdeles stor kostnad? Nej; ty om, t. ex.,linieskeppen Skandinavien, Stockholm, Försigtigheten skulle nedhuggas till fregatter, d. v. s. reduceras till en hålften svagare cert, ån deras nårvarande, så skulle detta illa betånkta arbete kosta omkring 50,000 rdr för hvardera, eller 150,000 rdr tillsammans; men fårdigbyggandet m. m. af de två förstnåmnda och reparerandet af det sistnåmnda skulle endast uppgå till ungefärligen 34,000 rdr för hvardera eller till 102,000 rdr för alla tre. Skillnaden år således redan för dessa 48,000 rdr. Skola då linieskeppen nedhuggas derför, att de äro — hvilket hr Platen riktigt nog påstår — i ett odugligt och nedruttnadt tillstånd? Nej. Vi ega nu tio linieskepp, af hvilka blott ett Manligheten) fordrar förbyggnad; två (Oscar och Försigtigheten) äro under reparation, två (Stockholm och Skandinavien) åro alldeles nya, två (Carl XIII och Dristigheten) äro nyligen förbyggda, och de tre öfriga (Carl XIV, Gustaf den Store och Fäderneslandet) fordra blott obetydlig reparation, men åro likvål så sunda att de åfven utan sådan kunna såndas till sjös. Dessa underrättelser hafva vi från kommendör Lagerberg, hvilken sjelf, såsom chef för den senast hållna generalflottbesigtningen, granskat och pröfvat hvarje qvadratfot af dessa nu nåmnda skepp. (Fortsåttn.)