Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 16 januari 1851, sida 3

UmUCT CUECNAMn WELL vLCT 7CC (44 6 Briggen NORDSTIERNAN, O. Brännström, Medelhafvet, J. Dickson C:o, 424 tolster plankor. Skon. ASTOLPH, J. Nilsson, England, last intagen i Königsberg. — nrni.e LLA Sjotarts-Onderrättelger. Summariskt sammandrag öfver Kalmar stads sartyg, sjökaptener och sjomän för år 1850. Till utrikes sjöfart begagnade fartyg: Utevarande vid årets slut 14 af tillsamm:s 1057,23 låst. Hemmavarande vid d:o 71 3085,18 Till inr. sjöfart begagnade 25 415,39 Försålde till utrikes orter 1 56,15 D:o till inrikes d:o 2 125,75 , Förolyckade . 2 91,68 Till utrikes sjöfart begagnade såvål å stadens egna som andra Svenska ståders fartyg: Sjökaptener 124. Sjösolk 890. Till inrikes d:o I. d:o 44. Ej begagnade 11. d:o 75. Döde 3. d:o 13. Rymde — d:O 2. — Summarisk uppgift på de under Kalmar sjömanshus lydande sjökaptener och sjöfolk för år 1850: Till sjös. Hemma. Summa. Sjökaptener 14. 122. 136. Styrman 14. 53. 67. Konstoplar 9. 3. 12. Timmermän 16. 36. 52. Batsmän 10. 59. 69. Matroser 32. 182. 214. Latta Matroser 17. 16. 33. Jungman 37. 196. 233. Kockar 20. 274. 294. Gossar 12. 23. 35. Summa 181. 964. 1,145. Warberg den 13 Januari. För motvind ligga här i hamnen slupen Norden, skepparen G. Sörenson, inkom hit den 26 December från Götheborg med diverse till Båstad; båten Albertina, skepparen O. Andersson, från Götheborg till Falkenberg Halmstad; däckbåten Granateu, skepparen A. Beckman, som här intagit linfrö för att afgå till Köpenhamn; däckbåten Nordstjernan, skepparen J. L. Strandberg, från Götheborg till Halmstad, utgick i dag. Don 4 dennes ankom skonerten Experiment, förd af kapten B. A. Carlsson, och hemma härstädes, från Leith i barlast. Fartyget afseglade den 10 sistlidne Februari från San Francisco, dit det varit befraktadt från Rio; af besättningen voro alla fartyget följaktige utom en som rymt i San Francisco och en, som dödt under resan. Flere svenskar hafva der träffats, hvaribland en Carl Uren, som har sina slägtingar härpå orten samt en f. d. handlande i Ystad vid namn Krook, som är associerad med en tysk och drifver betydlig handel. Kapten medförde så väl myntadt som omyntadt Californiskt guld i mindre bitar. Den i början af förliden Oktober månad 3 qvarts mil söder om staden strandade och å cirka 6 famnars vatten sjunkne briggen Standard, förd af kapten W:m Fraud och hemma i Montrose, försåldes å offentlig auktion den 9 dennes med tillhörande ankare, kettingar, spel, m. m, för 283 rdr 17 sk. banko. Marstrand den 14 Januari. I går inkom hit för ordres att lasta hafre här eller i närgränsande hamn: Koffen Jonette, kapt Bouyer. London den 26 December. (Fr. herrar Goodlife Smart.) I fraktmarknaden har, sedan vår sista berättelse ingenting af synnerligt intresse förefallit. Vi betvifla likväl icke att efter innevarande stilla årstid, frakthandeln kommer att erfara en tendens till förbättring med en för fartyg mera lönande sysselsättning än hittills varit fallet. Hittills hafva vi haft någon liflighet i befrakningar af smärre fartyg från Danska öarne å 4 s. 3 d. pr Qr. hvete, då emellertid årstiden nalkas vilja befraktare nedsätta frakterna 1 8. sterling Pr Qr, i händelse fartygen skulle frysa inne. Från Sverige är 2 s. 6 d. det högsta vi obtinerat med mycket inskränkta uppdrag. I Medelhafsfrakter ha obetydligt förefallit; från Alexandria hafva vi slutat till 5 s. 3 d. för hvete eller bönor för stora främmande fartyg och 5 s. 6 d. för mindre dito; emellertid hämmar de utgående stenkolsfrakternas låga ståndpunkt ganska mycket affärerna på nämnde hamnar. Från Odessa hafva vi undantagsvis och endast för få fartyg betingat 47 8. 6 d. pr ton talg då i annat fall 45 s. eller 65 8 tur och retur från London är den gångbara noteringen. Galatz-frakter äro i likhet med våra föregående noteringar 9 8. 3 å 9 s. I d. pr Qr. Från Archipelagen, Marmorasjön och Constantinopel kan ännu 6 s. 3 d. betingas. Från de båda Sicilierna kan man likväl icke betinga öfver 5 s. 6 d. Ätven bjuder man 5 s. för små fartyg från Ancona. Vi hafva ännu god efterfrågan för fartyg från de franska hamnarne till de i vårt föregående uppgifna låga noteringarne. Till och med de närvarande frakterna anse vi vara den bästa sysselsättning som för närvarande erbjuder sig för små fartyg. I Brazil-fraktslut är föga uträttadt. Frakter för Guano håller sig uti 3 10 s. per ton och vi hafva äfven god efterfrågan för skeppsrum för stenkol till olika hamnar på vestra kusten, såsom Acapulco 45 8., Mazatlan 47 8. 6 d., Panama 45 s., Valparaiso 24 8. Åc. hvilka noteringar i förening med returlast guano, är ganska lönande för större fartyg. Vi bafva likaledes: ordres för stenkol till Californien till 65 s. och fö! passagerare från Continenten. De bedröfliga notiserna angående kolerans bärjningai å Jamaica hafva alldeles bämmat de Vestindiska affärerna och ehuru vi icke kunna förändra våra noteringar finna vi likväl ej samma lätthet att upptåga fartyg med undantag af Belize från hvilken hamn fartyg fö! trävaror till 50 s. med vanliga förbättringar äro be