Ett nästan sagdt oafbrutet töväder har äfven på det nyss ingångna nya året utgjort den rådande väderleken till dato. Visserligen inställde sig sistl. Måndag N. vind med hög, kylig luft, men påföljande Tisdag återgick vinden till Sydkanten med snöyra och stark blåst. På nyårsdagen deremot hade vi starka regnbyar, hvilka till en del fortforo åfven Thorsdagen under S. vind och tjocka, men i går drog vinden sig till vestlig med ett fullkomligt vårvåder och hög, klar luft utan köld. Skeppsfarten år således fullkomligt obehindrad, fastån i anledning af årstiden, den år, så att såga, afstannad på såvål insom utrikes orter. Några af de på utgående varande fartygen gingo under den N. vinden till sjös, ehuru vi befara, att de ej komma långt under sådana omståndigheter. I såvål befraktnings som affärsväg i allmänhet visar sig en märkbar verksamhet och den knappa tillgången på penningar år ånnu lika kånnbar, fastån man inom kort hoppas på någon förhåttring hårutinnan. I dag hafva vi stark dimma och stiltje. Bland anlånde fartyg under innevarande vecka år skottska skonerten Marquis Bredalbane i barlast från London, som blifvit engagerad i England att lasta hafre härstädes till 2 s. 6 d. 5 pr ar på London, hvarjemte ett fartyg upptagits hårstådes att lasta tråvaror på Medelhafshamn till 70 Fr. 5 pr Ptbg Std, med råttighet för aflastaren att beståmma destinationsorten före afseglingstiden hårifrån. Skonerten Kare tillhörig i Halmstad, som hitkommit med styckegods från Hamburg har åter befraktats för nåmnde stålle att lasta ett parti kaffe hårstådes med råttighet att taga jern och stål, om sådant kan erhållas; frakten hålles hemlig. Trafiken på inrikes orter omfattar en tillförsel af några tusende kannor brånvin. Efterföljande berättelse redogör närmare för de omsättningar som inträffat i varumarknaden under veckan. I kolonialvaror har ingenting förefallit då vi undantaga den i dag hållna auktion å 360 säckar sjöskadadt kaffe från Rio Janeiro för bestämmande af lägre tullafgifter. Bränvin, artikeln är flau, emedan behofvet är ringa och tillförseln sjöledes omfattar endast omkring 8,000 kannor. Innehafvare fordra visserligen 36 Sk. rgs per kanna till hvilket pris äfven åtskilliga mindre