Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 28 juni 1850, sida 2

Landsorten. HUHERNÖSAND. Lördagen den 15 dennes gick ifrån Nya Varfvet hårstådes af stapeln ett utmårkt vackert och vålbygdt skepp om c:a 300 låsters drågtighet; det har erhållit namnet Hin doo och tillhör Varfvets egare herr konsul Kempe. ÖFrån hr kapten Nordstrands varf å Åbord gick för kort tid sedan åfven af stapeln ett vackert skepp om cirka 200 låster med namnet Eros, samt från stadens varf en brigg om 80 å 90 låster, tillhörig hr M. Holmberg; det år allt skål att hopas, att den skall göra skål för sitt lofvande namn Felix. A Med ångfartyget Thule, som d. 16 d:s passerade hårigenom till Haparanda, följde hrr prof. Selander och Agardh samt löjtnant Skogman, stadde på resa till Lappland i vetenskapliga åndamål. Flere utlåndningar medföljde, åfven, bland andra en baron v. Borche, ryttmåstare i preussisk tjenst, stadd på resa genom Lappland och Norrige, samt en sextio årig engelsk dam, som för andra gången reste till Haparanda för att se solen hela dygnet om. GEFLE den 20 Juli. Med skonerten Sophie, kapten Liberg, hafva i går afgått 64 emigranter för att i Norra Amerika söka ett nytt fådernesland. Ännu ett annat emigrantfartyg, briggen Marie, kapten Asander, kommer att i denna vecka, åfven med destination till Newyork, afgå med 107 utvandrare. NORRKÖPING. För någon tid sedan gick af stapeln, vid Motala mek. verkstads hårvarande varf, ett propeller-Jernångfartyg, som erhöll namnet Stockholm och tillhörer det förenade bolaget för ångpaketfarten på Götha kanal. Detta fartyg, af lika dimensioner med de förut på samma varf byggda ångfartygen Götheborg och Carlstad, år försedt med machineri om 60 håstars kraft, samt så nåra särdigt, att det redan om 14 dagar tros kunna afgå till Stockholm. — På stapeln vid Motalavarfvet står för nårvarande ett jernångfartyg, hvartill kölen stråcktes i början af förl. månad. Det år beståldt för Jönköpingsångbåtsbolagets råkning, och kommer att förses med propeller samt blifver så vål till machineri som konstruktion lika med de förut nåmnda ånfartygen. (N. I.)