Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 25 maj 1849, sida 1

ste postkontor. talas med 2 sk. bånco stycket, Don I kontor, dels å utdelningsställena och de reparationskostnad, emedan slussportarne äro till I större delen gamla och murarne otäta. Trafiken, som 1847 inbringade 141,348 Rdr 34 sk. 9 rst. banko i kanalens kassa, har år 1848 varit betydligt mindre och endast lemnat en intrad af 129,137 Rdr 7 sk. 10 rst. bko. Det synes icke otroligt, att denna oväntade minskning i kanal-inkomster, uppgående till det betydliga beloppet af 12,211: 26. 11 bko, uppkommit i följd af den stagnation, som 1848 ägt rum i handeln, med anledning af de inom flera länder timade oroligheter och politiska brytningar; denj na förmodan har stöd deraf, att kanal-inkomsterI ne 1844 uppgingo till 101,566 Rdr, 1845 till 134,915 Rdr, 1846 till 139,005 Rdr. och hafva således till och med 1847, då de utgjorde 13 1,348 Rdr, varit alltjemt i stigande: intill nästl. året. Emellertid har likväl trafiken äfven då varit ganska liflig, ty 4,356 passerade fartyg hafva fraktat 158, 086 skep. jern, 2 1,639 bunkar stål och spik, 137,888 tolfter plankor, 26,97 1 tolfter bräder, 9,973 tolfter sågbakar, 108, 292 st. bjelkar, 8,313 tunnor cement, 45,24 1 t:r sill, 37,181 t:r salt, 5 1, 85 2 t:r spanmål, 1,567 t:r alun, 19,760 skep. tunnegods, 5.54 1 famnar ved, samt åtskilliga diverse varor. Götheborys hamnoch elfarbeten. Styrelsen har redan den 5:te nästl. Mars haft nåden afgifva underdånigt utlåtande i anledning af direktionens till E. K. M:t afgifna underd. berättelse rörande sistlidne årets arbeten och utgifter, samt får derföre nu blott i underd. åberopa dessa handlingar, under anförande af att 1848 års muddrings-m. fl. arbeten erfordrat en utgift af 48,401 Rdr 17 sk. 4 rst. bko; men att inkomsterna af reviersmedlen jemte första tiondedelen, 14,000 Rdr bko, af det statslån, Rikets Ständer till hamnarbetet beviljat, icke lemnat större tillgång än 46,350 Rdr 14 sk. bko, hvadan ett mindre lån i blifvit till utgifternes betäckande för året af direktionen upptaget. Säffle kanal och segelleden på Byelfven. Muddring har fortgått med ett mudderverk för ångoch med ett dito för hästkraft, hvilka uppfordrat 4,630 kubikfamnar; utomdess äro åtskilliga diverse arbeten förrättade till segelledens kompletterande. Vid den besigtning, som öfverdirektören och chefen för allmänna vägoch vattenbyggnader nästlidet år, enligt kanaldirektionens anmodan, förrättade utefter farleden från Säffle till Sulvik och till Arvika, observerades att fördjupningar I ännu erfordras vid Fröbols-, Gillbergsoch Nysåäters-grunden samt vid inloppet till Hökeströmskanalen, innan de i kanalbolagets privilegium bestämda förbättringarne, för erhållande af den högre procent-utdelningen å aktierne, kunna anses fullgjorda. I De segelleden trafikerande fartygens antal bar uppgått till 300 st., lastpråmarnes till 521 st. och ångfartygsresor 34 st.; dessa fartyg hafva med innehafvande varor af 21,310 skepp. jern, 30,576 tolfter plank, 8,351 tolfter bräder, 282,753 st. skiffer, 548 famnar ved, 5,646 st. bjelkar, 19, 421 tunnor spanmål, saltvaror och stenkol, samt 1,741 skepp. div. gods, i afgifter tillsammans erlagt 9,312 Rdr 36 sk. 3 rst. bko, som visar en minskning emot år 1847 af 1,743 Rdr 40 sk. 6 rst. banko. Carlstads hamn och kanol har blifvit vederbörligen underhållen, hvartill endast mindre reparationsarbeten erfordrats. Hamnen och kanalen hafva trafikerats af 1,510 fartyg och elfbåtar, befraktade med 29,324 skepp. jern, 20,606 tolfter plankor, 5,997 tolfter sågblock, 365 st. bjelkar, 17,374 tunnor spanmål, sill och salt, samt dessI utom åtskilligt gods, hvarföre afgifter erlagts med 5,190 Rdr 34 sk. 10 rst. bko, som utgör en I förökning i hamnoch kanal-inkomster vid jemförelse med 1847 af 55 Rdr 9 sk. 10 rst. bko. Muddringen i Uddevalla hamn och revier, som på grund af E. K. M:ts nådiga beslut, erhållit bidrag för flere år tillbaka från den till E. K. I M:ts nådiga disposition af Rikets Ständer vid 1841 års riksdag ställda behållningen å f. d. Vattenkommunikationsfonden, har fortgått från slutet af Maj månad till slutet af Oktober, under hvilken tid, enligt distriktchefens uppgift, 1,558 kubikfamnar blifvit uppmuddrade och afförde mot en kostnad af 1,613 rår 40 sk. 8 rst bko. Hhyspektionsresa har icke under förlidna året I blifvit af distriktchefen verkställd, enär Styrelsen si anseende till att de fortgående, år 1847 inspekterade, vägomläggningsoch vattenaftappnings-företagen varit så fåtaliga, ansett att kostnaden för dylik resa det året kunde besparas ; Ar;Etahofan har likväl 3 anledning af till hoI i I 24 12— —