tannien särdeles kännbar. Skulle, såsom sannolikt är, Förenta Staternas asiatiska handel mångdubbelt förökas, emot hvad den nu är, kan konkurrensen slutligen blifva så stor, att fråga må uppstå om den asiatiska handeln skall till kufvudsäte hafva Förenta Staterna eller England. Blott ett medel synes oss återstå för England, om det, under de anförda förutsättningarne, skall i en framtid kunna för sig bibehålla handeln med det östra och sydliga Asien, och det är — utförandet af en för de största skepp farbar kanal genom näset vid Suez. Ett sådant företagande skulle uti viss grad neutralisera de fördelar, som Förenta Staterna, genom sina nu föreslagna nya kommunikationsvägar, erhölle uti handeln med dessa delar af jorden framför England, eller, om ej neutralisera, åtminstone jemna konkurrensen emellan de begge länderna. Storbrittannien, med sin högt uppdrifna industri och redan förvärfvade välde uti sydliga Asien, skulle, genom en sådan förkortad direkt och odfbruten sjökommunikation med sina stora Indiska och Australiska besittningar, kunna för långliga tider bibehålla sin makt och sitt inflytande i dessa delar af verlden, uti hvilken grad än Förenta Staternas trafik och anseende i samma trakter tilltoge. Märkvärdigt vore det i sanning, om några af skaparen utströdda guldkorn, uti en hitintills så aflägsen och opåaktad vrå af jorden, som Californien, skulle kunna utöfva ett så stort inflytande på nutidens och framtidens förhållanden, som frambringandet af den direkta förbindelsen emellan Indiska oceanen och Medelhafvet, samt af den medelbara mellan Stilla och Atlantiska hafven. Dessa af filosoferna så föraktade guldkornen blefve då de redskap, som föranledde företaganden, hvilka, hvad näset vid Suez beträffar, under flere tusende år, och hvad landttungan vid Panama angår, allt sedan dess upptäckt, sysselsatt den ena generationen efter den andra, utan att kunna utföras. Sensmoralen af en sådan händelse vore för menniskoslägtet den — att små ting lätteligen kunna föranleda stora på alla kommande generationers väl oberäkneligt inverkande verldstilldragelser — ty det vore ju utvidgningen af en vattenränna till ett sågverk uti en så godt som alldeles obekant del af jorden, hvilken hade föranledt jernvägen öfver Panama-näset, jernvägen genom hela Nordamerikanska kontinenten, och kanalen genom landttungan vid Suez, med de för handeln och civilisationen ej uti den mest aflägsna mån beräkneliga följder, som dessa storartade företaganden måste i sinom tid medföra.