Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 24 december 1847, sida 2

kade kaptenen för omkring fjorton dagar sedan, 60 mil på andra sidan kanalen uti Ilaniska hafvet, elt stort vrak, utan master och ror. Kaptenen gick straxt ombord och fann det ofvergilvet af besättningen. Efter gjord undersökning besanns sartyget vara en ostindiesarare på hemresan med sull last, bestående al indigo och silkesvaror, som syntes upps zå till ett värde af 2 millioner R:br (4 millioner r:gs). Kaptenen satte genast 5 man ombord och tog dervid skeppet i besittning, bvarefter han sökte till att bogsera det till närmaste hamn i England, nemligen Plymouth. Kort derefter kom handlanden Pagirs i Aalborg tillbörande brigg, hvars kapten, som säg sin landsman anstränga sina krafter, tillböd sia assistance, och, efter träffad öfverenshommelse, satte älven denne kapten 5 man ombord, hvarigenom ban tog halfva delen i vraket, och i förening började de bogsera, Briggen var mindre lycklig än Najaden, alldenstund dess bogseringståg sprang flera gånger, och den mäste slutligen, till följe af en inträflad läcka, kasta loss och söka hamn. Najaden höll deremot tappert ut till dess en storm älven nodsakade kaptenen på barkskeppet att kasta loss, likväl lemnade ban icke vraket, utan följde det stadigt, till dess stormen lade sig, då ban äter begynnte bogsera. Uuder tiden anlände en Engelsk kutterbrigg, hvars kapten såndt några rundbolt och nägot sågverk, samt manskap till vraket för alt resa en nödmast, och derigenom lätta Najadens bogsering, hvarester kutterbriggen alseglade. Ester åtta dagars stark ansträngning nådde slutligen Najaden, med sin fångst, Plymouths hamn. Euligt allmänna reglor tillfaller en fjerdedel af skeppet och lasten dem, som råkat vraket, och en sjerdedel egaren, hvars skepp bergat det. Men om en i England gällande lag kan här användas, till följe af hvilken alla lotsar och annat sjöfolk tillkomma full rätt öfver allt hvad de finna kriovgdrifvande på halvet, så kommer hela beloppet art tillfalla de 2:ne Danske sartygen. Få de blott hälften, så tillkommer hvarje skepp en half million, hvilken vidare delas i två delar; nemligen 250,000 R:bdr till hvarje redare oeh 250,000 R:bdr till skeppsfolket, hvaraf kaptenen tager den hallva delen, och resten delas emellan manskapet, så att kajutvakten erhäller omkring 10,000 R:bdr. Efter hit ingangen underrånelse den 9:de dennes, från kaptenerna angående håndelsen, halva redorne dagen efter afrest till London, för att mottaga-deras andelar. M. T.)