Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 11 september 1847, sida 2

ingeniörer, ordsoranden i civil-ingenjörernes sållskap, Sir John Rennie, hvilken med synnerlig värma omfattar saken och under hvars bufvudledning arbetena lära komma att utföras. Sir John Rennie medbafver ej allenast sin handsekreterare M:r Swainson, utan älven företagets engelske sakförare, M:r Simm; och Grefve Rosen har sig till möte bärstädes Herr majoren L. Westfelt, som under grefvens frånvaro haft bans uppdrag att förestå och leda svenska jernvägsbyräns angelågenboter, hvarjemte Herr brukspatron flenström, hvars nit och verksamhet för jernvågskommunikationen emellan Örebro och Hult äro allmänt kände, också här inträffat, och flere af de vid nivelleringarne använde personer äro här församlade. Dessa förhållanden gifva anledning sormoda, alt jernvägsföretaget nu skall med allvar och fart sättas i verket. Också tro vi oss med visshet känna, att, genast efter grefve Rosens ankomst, en längvarig konferens egde rum emellan osvanuppräknade Herrar , dervid det uppgjorda förslaget till jernvägens utgängspunkt här i Götheborg och dess vidare sträckning härifrån genom Westergöthland för Sir John Rennie framlades samt det definitiva beslut fattades, alt linien emellan Örebro och Hult skall, såsom på samma gång en sjelfständig förbindelse emellan de stora sjöarne Wenern och Hjelmaren, samt tillika en del af den stora bufvudlinien emellan Stockbolm och Götheborg, först till anläggande företagas, hvilket arbete anses kunna fullbordas på tvenne år, och således vara särdigt till 1849 års slut. På estermiddagen gjordes en tur genom stadens närmaste omgifningar, dervid de fördelaktigaste platserne för bufvudstationen samt liniens sträckning utsågos. Om ett par dagar läter grefve Rosen med Sir Jobn Rennie och öfrige följeslagare företaga resan härifrån längs den projekterade linien ända till Stockholm, derunder ett uppehåll lärer komma att ega rum vid Hult och Krontorp till fullständigt bestämmande af det här inom kort företagande arbetet och dermed sammanhang ägande anordningar. 1 dag halva de engelske resande asgått till Trollhättan för att bese denna för utländningar märkvärdiga valfartssort.