Utdrag ur den svensk-nöOrrska EHAradelsoch Sjöfarts-kommittfens till HKongl. Maj:t afgifnma hetäönhkamde. Till Konungen! iller all det genom E. M:ts nådiga resolutioner af den 18:de Augusti och 30:nde September 1845 blifvit bestämdt, alt en af trenne norrsha och trenne svenska medlemmar bestående kommit!c skulle sammanträda i Christiania, för alt taga i osvervågande, hvilka förändringar i de gällande bestämmelserna, rörande bandelsoch sjöfarts sörbällandena mellan Sverige och Norrige, kunde anses ändamälsenliga, samt med ledning deraf utarbeta och till E. M:t inkomma med underdanigt betänkande och förslag, hafva undertecknade, som i näder blifvit urnämnde att vara medlemmar af bemälte kommitte, härstädes sammanträdt, och få nu, efter att med all den sorgsällighet, som sakens vigt fordrade, balva öfvervågat densamma, i underdanighet framlägga sitt betänkande, jemte bilogade förslag till en ny förordniug, rorande Sveriges och Norriges omsesidiga handel och sjöfart. Ett af de första spörsmål, som kommitteen böllit fore vara af nöden att göra sig sjelf full reda för, har varit: Om och huruvida det kunde vara gagneligt och verkställbart, att mellan de begge rikena tillvägabringa en tulllorening, lik den, som ätskilliga tyska stater sinsemellan halva bildat, och hvilken således skulle komma att gå ut på, all alla varor eller produblter, vare sig inlandska eller utländska, skulle, utan att betungas af någon uteller införsels-tull, fritt hunDa föras från det ena riket till det andra, och att soljahteligen en och samma tulltaxa skulle komma att blilva gållande sor begge rihena, samt alt tullintraderna skulle uppbäras för gemensam räkning och sedan delas mellan begge rikena ester en viss bestämd proportion. Hvad ändamälsenligheten af en dylik förening angar, så kan det icke bestridas, att det utaf densamma skulle kunna härflyta mänga och vigtiga fördelar för de begge rikena, hvilka genow sjellva deras läge äro förenade med hvarandra. ben skulle för de begge tikenas innevänare erbjuda ett mera vidsträckt asalt för deras industri, gifva anledning till en lisligare handelsrörelse och mera utvidgade sorbindelser mellan nallonerna, helt och hallet upphåsva nödvändigheten af riksgrånsens bevakning och sålunda äfven i moraliskt afseende medsöra ep våsendtlig sordel derigenom, att den skulle lorepygga sjelfva möjligheten att derstädes begå några förbrytelser mot tull-lagarne, hvilka öfver rädelser , under nuvarande lokala forhallanden och riksgränsens stora utsträckning, sällan eller aldrig kunna upptäckas och beilras. Samilige dessa grunder, hvilka tala för en tullförening mellan begge rikena, vinna ökad styrka genom det mellan de begge rikena existerande förbållande, som gör alt deras interessen i politiskt asseende sammansmäåälta i ell enda gemensamt. Med erkännande således af de stora fördelar, som en dylik tullsörening ofelbart skulle medsora, bar kommittcen dock under förbanden varande omständigheter funnit högst väsendiuiga hinder möta för tillvägabringandet af densamma. Det är icke Så mycket de olika former, under hvilka tullbeskattniagen i de begge rikena verkställes, som fastwera det i de begge landen rådande olika tullsystem, hvilket lägger hinder i vägen för utförandet af ifrågavarande id. Sveriges tulltaxa, Som, oaktadt reduktioner i tullafgifterna, äfvensom upphäfvanden af inoch utförselsförbud under de sednare åren icke varit sällsynta, dock ännu är ganska prohibitiv, står i en skarp motsats till Norriges, hvilken blott har få i någon synnerlig grad höga tullafgifter, och i hvilken icke kan uppvisas mer än ett enda införselsförbud, som till någon, ehuru ringa, del är framkalladt med afseende på landets inhemska industri. Sveriges tullsystem låter sig imellertid oOovaArlinaAn na An 58 At AnRh 14lA fönsa lans