Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 28 juli 1846, sida 2

C Å) T EE EL E Å) BE 46-. Under rubriken insändt finnes i dagens nummer af denna tidning upptagen en fran Stralsund oss tillhandakommen artikel, hvilken i det med gårdagsposten hit ankomna 467:de numret af Aftonbladet äfven besinnes införd. Oss tyckes det dock, som om den sak, bvilken insändaren förordar, icke med några fullt giltiga skäl under nuvarande förhållanden kan lorsvaras. Den af insändaren sjelf medgilna skillnaden af 7 12 timma är, på ett afstånd, så stort som det mellan Ystad och Stettin, af ganska stor betydenhet, helst när man besinnar, att post och passagerare, då de anlända till Stettin, genast å jernbanan kunna vidare befordras. Anlägges äter mellan Stralsund och Stettin, eller Berlin, en jernväg, så äre vi genast färdige alt gilva Stralsund företräde framför Stettin ; men innan en sådan kommer till stånd, måste det för alla med det inre af Tyskland korresponderande Svenskar vara högst önskvärdt, at ångbåtskommunikaltionen från Ystad måtte ställas till Stettin och ej, såsom hitintills skett, till Stralsund. — För Aftonbladet måtte saken vara lika klar, som om någon ville förorda, att Gauthiod och Svitbiod, när de ankomma från Läbeck, måtte lemna utrikes posten på Dalarö, för att sändas landvägen till Stockholm, i stället för alt utan uppehåll med bem. ängsartyg befordras till destinationsorten.