Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 13 mars 1845, sida 3

måste tverlom fere från dessa orter, af bris på emplov närmare hemmet, söka och få sadan i andra stapelstäder. sivad arlikel-fortattaren ordar om Svenska far gans sedan 4814 förlorade anseende. 0 od till följd deraf för sjamannen minskade iso ster, synes oss mera vara santasier. än med förhållandet verkligen ofverensstämmande. Fre farten har vål dranit sig ur Medlelliael: 4 Svarsa bafvels hamnar, samt mera bed längre vester ut, esler omating Goda Å8: den och Cap Horn: omen deua torde snar vara ett bevis emot, ån för, det nu ower gade mindre anseendet.? Visserlizen halva ver Atlanten berättelser genljudat om de fer affärer, som straxt före nyssnåmnde tidpuna: ejotdes af slerehanda fartya under Svensk fafa; men med skäl frågas: bidrogo dessa art upprätthälla Svenska flaggans anscende? Vi svare bestämdt nej dertill; men tro deremot fullt och fast, att flaggan sedan denna slid förvärlvat och nu njuter all den aktning, som den nagonsin baft, och hvilken upplyste redare och skeppsbesälhafvare förstått att förvärfva densamma. Att de fleste nationer ökat antalet al sina fartyg, samt att i flere länder en stor del al kustlarlen bedrifves med anglarlyg, torde mer än mycket annat vara orsaken till de nuvarande lägre frakterne och den af dem harisltytande minskningen i inkomsterne för de sjofarande. Likväl, om man i allmänhet hos 0ss mera lämpade Jefnadskostnaden eller inkomslerna, kunde äfven af de mindre förljensterna något blifver öfver. betta hafva Norrmännen visat oss. ECA — — —