tionen som vederhåftige ansedde) personers borgen såsom för egen skuld, med 5 procents årlig ränta. Om fartygets utmärkta godhet är följande vittnesbörd uthändigadt af Civil-Ingeniören och Arbets-Chefen vid Motala Mekaniska verkstad, Herr 0. E. Carlsund samt civil-Ingeniören och Verkmästaren vid Motala Varf uti Norrköping, Hr E. A. Ollman: Vid i dag anstäld besigtning, å den på Gamla Varfvet i Norrköping, under byggnad varande brigg. construerad af Hr Löjnant Engel, hafva undertecknade befunnit detta fartygs bygnad vara i öfverensstämmelse med den deröfver af nämnde Löjtnant upprättade ritning och beskrifning, samt såväl spant och förtimring som allt öfrigt virkei sartyget af utmärkt god beskaffenhet och ovanligt fullkomligt. Arbetet är väl och ändamålsenligt utfördt, hvilket allt härmed bestyrkes. Norrköping den 27 Januari 1844. 0. E. Carlsund. E. A. Ollman. Norrköping och Gamla Varfvet den 3 September 1844. Direktionen.