Handels-Underrättelser. Under förflutna året importerades till FörenStaterne, direkte från Sverige, följande quanm Svenskt Jern, neml.: :Al Newyork . . . -. . Tons 6676 ., BOstn. 2775 Nevorleaaanns. 500 dT, Fall River. 950 samt I, Newbedford —. so co 600 tillsammans Tons 44504 hvaraf Tons 3983 från Götheborg, 2881 ), Stockholm, samt 2055 ,, Gefle. Under loppet af förra månaden intogo vi i ningen ett Cirkulär från London, hvilket vidrde Trävaru-handel, men i dag äro vi i tilllle att meddela en öfversättning af ett Cirkur från en dervarande Trävaru-mäklare, hvilket, ÅåSom uteslutande afseende att lemna en ledning r innevarande års företag i Trävaru-väg på Lonyn, torde vara förtjent af uppmärksamhet; det der, som följer : Då den betydliga förändring i tullen å Träror, som bestämdes i den generella Tull-tassen, redan trädde i utöfning den 40:de Octopr sisll. år, anse vi oss skyldige att redogöra r dess inflytande och verkningar, på grund af en erfarenhet vi hitintills varit i tillfälle vinna. Den förflutna perioden bar väl ännu varit för yrt, för att derpå kunna bygga ett bestämdt döme rörande dess permanenta verkningar; en dessa hafva dock visat sig vara så maktiliggande, att de förtjena alla i TrävaruhanAn interesserades allvarliga begrundande. Det nya sättet, att beräkna tullen genom uppälning, har, så som man förutsåg, visat sio ra ytterst besvärligt, och har palt till omeIbar följd, att nästan hvarje laddning måst ssasi dockorna, för tull-beloppets utrönande. De utlåtanden, som afgåfvos af the Board f Trade? samt the Commissioners of Customs, jrande dessa svårigheter, hafva haft den påföljd, It uppmätningen af Colonial Plankor helt och ållet öfvergifvits, under det att de underlättane åtgärder, som medgifvits i åtskilliga vägar, id uppmätningen af utländska trävaror ; satt ull-tjenstemännen likasom de handlande i tillsäle att kunna slå sig igenom dermed. ehuru ed stor uppoffring af tid och kostnader. Det är icke för mycket sagdt: att skulle tullariffens föreskrift bokstafligen följts, rörande den rerkliga uppmätningen af hvarje pjes, så hade enna mätning icke kunnat verkställas inom er ämplig tid efter varans landande. Så som det går till med det uppmätningssätt om nu vidtagits, betalas i sjelfva verket srår Äre till tio procent högre tull, än som bord omma i fräga, enligt de dimensioner, till hvil a Plankorna säljas; men, som scalan skulle ha! va blifvit en ännu större börda, vid betraktar de af de extrema beräkningar, som den utfäst har man villigt ingått derpå. lr Reduktionen i tullen på främmande Pl7; och Stäåfver Staves) är derföre ålsöljd af Com kostnad för landning och en sorts öfver-twy uppgår till en rätt vacker procent. 2—