Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 13 februari 1843, sida 1

Den utrikes handeln har under loppet af år 1842 varit idkad på följande utländska hamnar: Norska : Åalesund. Arendal. Bergen, Brewig, Christiania, Christiansand, Drammen, Eggersund, Farsund. Fleckesiord, Fredrikshall. Fredriksvern, Grimstad, Hlolmestrand. Kobbervig. Kragerö, Laurvig, Mandal, Sandefiord. Skeen, Sogndal, Stavanger, Tromsö, Trondhiem, Tredestrand, Tönsberg, sterrisåer. Danska: Aalborg, Aarhus, Altona. Blankenes, Flensburg, Fredriksharn, Helsingör, Holbeck, Holnes, Horsens, Iller, Köpenhamn, Randers, Skagern, Wiborg. Ryska: St. Petersburg och Riga. Preussiska: Danzig, Frauendorff, Greifswald, Königsberg, Memel, Stettin, Svinemände och Wolvast. Hanseatiska: Bremen, Hamburg, LubecklUlannoverska: Halte, Leer, Oldersum och Papenburg. Nederländska: Amsterdam och Rotterdam. Belgiska: Antwerpen, Gent och OstendeFransyska: Bordeaux, Caen, Calais, Cette, Cherbourg, Dieppe, Gravelins, Havre de Grace, Honsleur, Honrdelie. Dunkirque. Liinge. St. Malo, Marzeille, PÖrient, Treport, St. Valery och FåörampEngelska: Aberdeen, Dundee, Hartlepool, Glasgow, Grimsby, Hull, Jersey, Leith, Liverpool, London, Man, Newcastle, Ramsgate, Rye, Sunderland och Whitstable. Portugisiska: Lissabon, Oporto och St. Ybes. Spanska: Cadix, Mallaga och Terra VechisSicllianska: Prapani. NordAmerikanska : Boston, Charleston, NewOrleans och Newyork. Brasilianska: Bahia, Maccio, Maroim, Paraibo, Pernambucco och Rio Janeiro. Ostindiska: Batavia på Ön Java. Festindiska: Port au Prince. Afrikanska: Algier och Cap. Enligt bårvarande Uppbörds-Casseurens Journal för Transito-farten har under loppet af år 1842 Tjugoen stycken fartyg blifvit till Transito-fart klarerade eller 9 mindre än år 1841. Iblävd desse inbegripas icke de 7 Åugtartygen Amiral von Platen, Daniel Thunbergb-. Erik Nordevall, Vermland, Thomas Thel