Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 4 maj 1842, sida 1

kolförrådet inlastadt. ligger omkring 93 fot Engelskt matt djupt. l — Slicttetlålande: Som Angjsartyget Innisfail unäer vintern blifvit blott till vissa delar af skrof och Machineri iständsatt samt Ångpannan, ehurn änun i brukbart skick. icke erliallit nagon förbättring, så anse vi detta Angfartyg ej kunna tilläggas annat vitsord om ändamålsenlighet, än det vid be-igtningen nästlidne höst gitna: och säledes vidblitvande vart da gisna yttrande, anse vi detta nu besigtigade Anglartyg. sasow varande till skrof och machineri gannunalt, icke synas Lunna på Sjöresor fram och ater mellan Götheborg och Hull föllkomligt motsvara de fordringar of tepaghiet och säkerhet, som man af ett väl beskastadt nyme och i fullgodt stand befiutligt Angfartyg. har skäl att vänta sig vid transport af brelvästor, depecher och paketer samt passagerare. 2 ÄNGFARTYGET EXPRESS. Sedan detta Angsartyg d. 80 Mars hit anländt från Hull, företogs samma dag på eftermiddagen den dera utsatta he-igtningen, hvarvid utrönte-: Fartygets Corpus eller skrot, som jemte Machineriet ar oss besigtigades d. 28 Oct. näst! ar 1841. har under rintermänaderne blitvit tepareradt som följer: Nytt däck inlagdt och nästan hela bordläggningen öfver vattuet äfvensom större delen af sarneringen inombords nygjord. Kopparförbydningen reparerat. Af hvad synligt är och atkommas hunvat, anse vi skrafvet. i det skick detsamma sig nu befinner vara fullkomligt godt. Tacklingen. Ett bogspröt, 2:ne master, stänger och rar i godt stånd: Stående gods, Löpande dito, nagot mer än treqvartslitet. Segel. En bredtock, 2ne toppsegel. en hlyfvare, ett förstagssegel och en mesan, i brukbart stånd. Utredningen består af: anhare 2ne större, varpankare 2ne, brädspel ett, varpspel ett, allt i brukbart stand: kettingar. 2ne 3 tums, af hvilka en med gjutna stolpar: Jaglina, ett stycke 54 tums. Perthna. ett stycke dito, Trossar: 30 famnar 225 tums, 30 dito 2 tums, 10 dito 3 tums. Diverse förråjnings gods, allt i brubbart stånd. Skeppspumpar: Zue siandpumpar på däck. 2ne dito i maclitinrummet, hvilka också kunna sättas i rörelse med machin samt en dubbelpump i samma rum, som äfven kan begagnas till spruta. Kranar tvenne, kanoner tvenne, skeppsklocka en, båtar tsenne, i godt stånd. Styrinrättning med ratt. Rorläder repateradt och alt i godt stand. Sallonger tvenne, lIIyttor, fyra, alla prydliga, räl inredda och nymalade. Säkerhetasoch föraringsrum för brefeå-kor, depecher och paketer. Dessa förvaras enliat uppaltt af sartygets Belälhatt are. I en med läs försedd bänk, uti en af byttorna der Postofficeren bor, hvilket vi anse vara mindre tjenligt. Machineriet. Detta hefanns vara det samma som wid besigtnings tillfället den 28 October nästlidet äår; men detta machineri som utgöres af tvenne Angmachiner. enligt uppgift af 50 hästars kraft hvardera, förfärdigade i Liverpool af Preston år 1832, syne-ovara äldre. hade erhållit en betydlig reparation, till följe hvaraf vi funnit: En ny matarepump insatt i stället för den felaktiga. Nytt kallvattenrör. Luftpumpen på Styrbords Machinen lagad. men jernringarne funnos ända qvar. ngrör af jernplåt nytt, och tillika med de öfriga i godt stand Fåäreningen mellan Cylindern och Machinställiningen lagad, men Machinställningarne för öfrigt oförändrade sedan förra besigtningen. Ventil-tänger och andra smärre piecer lagade. Alla skrufvar ål fastsittande. Högra lagerbocken på Styrbords Mechinen. är bräckt och lagad med jernskenor och skIUfLä,Fran däck--bjelken till jagU fU. KC Nn, äro tvenne stöttor vid hvarje machin anbragta. Lagerbockarna för vattenhjuls axeln, äro förhåjna 10 tum. Vattenhjulen, med undantag af förhöjningen, oförändrade Begge Ångmachinerne voro nu, efter hvad för oss var synligt, i god ordning, samt vål hållna i afseende på putsning. Angpannan : Ny. i tre afdelningar. befans vara i fullkomligt godt stand. Platarnes tjocklek 2? tum. Säkerhets och vacum ventiler, i samma stånd som pannan, hvilket åtven är fallet med manometern, profvare instrumenterne för vatten och Änga samt gla-indikatörerue. Matareoch Angrör nya, i godt stånd. Skorsten äfven i godt stånd. . : Att med detta Angfartyg anställa en profresa, trodde vi vara så mycket nödvändigare, som, enligt hvad förut blifvit anfört, Machineriet undergått en lika betydlig som nödvändig reparation och Ångpannan är alldeles ny. Denna profresa företogs den I:ste instundande April, och dervid befanns: NMachinerna gjorde 25 slag i minuten med fullt Angtryck på den vid pannan anbragta manometern.