Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 29 april 1840, sida 4

C. Ängfartyget Polhem, Capt. Stuart, afgår härifrån Söndagen d. 3 Maj. kl. 6 om morgonen, till Åkerström och åter (troligen Måndagen), sedan Angfartyget Wermland aflemnat medfördt gods och passagerare. De af Polhem härifrån medtagne passagerare och varor för längre våg fortskaffas till Wenersborg och derifrån med Ångsartyget Wermeland, Capt. Nymalm, öfver Carlstad till Stockholm. Fartyget afgår från Wenersborg Tisdaden d. 5 Maj, samt ifrån Carlstad Torsdagen d. 7 Maj, om midd.; vidare underrätta F. H. 6. I Wessberg. (1386) , För det uppehåll af en dag som förorsakas genom anlöpundet af Carlstad, erhåller passagerare med Ängs fartyget Wermland 3 nedsåtlnig i afgifien. Ångf. Polhem, Capt. Stuart, som gör sin profresa i morgon d. 30 April, kl. 4 e. m., medtager Passagcrare mot en afgift af 16 sk. B:co; vidare underrätta F. II. G. Wessberg. (1387) ÄAngfartyget Gottland. Till följe af, å denna dag hållen Bolagsstämma sattadt beslut, emottager Directionen af ofrannämnde Anglartyg, till och med Onsdagen den 13 nästkommande månad, förseglade köpesanbud å detta fartyg, som år bygdt på Westerviks varf, under brädtak, är 1835 och 1836, på kravell, af torrt och godt ekvirke, tätt sörtimradt efter Seppingska methoden med jerndiagonal förbiadning, kopparbultadt och kopparförhydt, samt försedt med 2::ne condenserings-ångmachiner af 35 hästars kraft hvardera, utmärkt väl arbetade och efter IIr Mandsgley-sednaste förbättringar, af Herr Brukspatron och Riddaren S. Oven förtärdigade. Fartyget, som mellan perpendiklarne i vattenlinien ar 97 fot längt, på ytterkant af timren i nollkryssspantet 15 fot 10 t:m bredt, häller mellan hjulhusens ytterkant 29 fot 3 t:m och år mätt till 1077, svåra läster, ligger efter sednast anbefald besigtning, lastadt nära 8 fot djupt, är propert och elegant inredt, i aktern med dameoch mans-salon, i fören med matsal och har beqväma liggplatser för 29 passagerare under däck. Är ett utmärkt godt sjöfartyg och har en regulier fart af nåra 8 knop. Inventarierne i godt stånd, förteckning å desamma att bese, och vidare underrättelser, så väl om sjelfra fartyget som om öfriga vilkor, erhållas å den ena af Directionens Ledamöters II. L. Bromans Contor, beläget å Österlanggatan, huset N:o 28, I trappa upp, der anbuden aslemnas. hvarefter svar om antagandet genast erhålles, sedan aktieägarne derom fattat beslut å ordinarie Bolagsstämman den 14 nästkommande Maj. Stockholm den 13 April 1840. Directionen. (1335) — — ÅÄngslupen Wadman kommer tills vidare och då ej annorlunda blifrer annonseradt, att under instundande sommar göra följande bestämde turer: Till Klippan alla de dagar Norska och Engel. ska Ångfartygen ankomma och afgå, för att från dem afhemta och dittransportera Passagerare och gods. Till Lerje Säteri alla Sönoch Helgdagar e. m. kl. 342 och 245 samt derifrån återvänder kl. 3 och 158. På de dagar eller tider då Ångslupen ej är uptagen för passagerare från och till ängfartygen enl. I:sta punkten, eller då annan tur ej för honom är annonserad, kunna enskildta sällskaper på längre eller kortare tid få begagna honom, då särskildt ackord, lämpadt efter tiden och vägens längd. kan afslutas med befäl. hafraren ombord, hvilken derstädes alltid är att träffa. Ångslupen Wadman afgår den 1:ste insturdande Maj till Lerje eftermidd. 22 och 35, samt derifrån återvänder kl. 3 och 8. — Passagerare erhålla biljetter ombord. (1424) Tv Stockholm är lågenhet (yttre vågen). för diverse varors afsändande, med YShonerten Maria, Capt. L. P. Boman: när2 nhare underrättelse meddelas på F. Å U. Vessbergs Contoir. (1423) IN Till Landscrona W år nu genast lägenhet, för varors afsändandande, med Skonerten Oscar, Capt. A. J. NR Grisen; vidare underrätta. F. H. 6. Wessberg. (1425). Å FRV Norrköping är genast lägenhet med ÅA -Slupen Flygaren, Kapt. P. Groms; Wvvidare besked erhålles på Joh. Alb: Leff— ecrs Kontor. (1268) — vv Söderköping och Stockholm transiq TN to, år lägenhet för fraktgods med ASupen Arfprinsen (som redan har en del Ffnasten bestämd); vidare underrättelse på Herr J. A. Lefflers Contor, eller å fartyget, liggande