Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 5 mars 1838, sida 1

———————— — ———— ä——ä— — — EN-on jest anses behöflig i en så lysande affair — den icke ställas för hvarje summa, som förskottsvis accepteras till betalning? i Något dunkelt förefaller det ock, att i 13 5. litt. b) tillerkånnes def nya Bolaget rättighet att för egen räkning framgent uppbära afgifter vid så väl Trollhätte kanal och slussar, som för farten å Götha elf. enligt nr gällande taxor och bestämmelser, då deremot 13 8. litt: d) stadgar: att det nya Bolaget eger atnjuta den andel i Trollhätte-uppbörden. som Gbörha kanal förklarat sig vilja afstå på sätt och med de vilkor. Götha kanadirektions underd. skrifvelse till Kongl. Maj:t af den 12 Febr. 1656 innahaller. Nu innehåller denna skrifvelse, bland annat, det vilkor, att afgifterne för begagnande af segelfarten mellan Venern och Veästerlafvet ma Pringas till och allt framgent bibehållas vid en sadan öfverensståmmese med afgifterna å Götha kanal, som bäst befrämjar trafiken i det hel: Hur står detta tillsanmans med Reg:s garanti, att de me glillande taxor och bestämmelser skola fortfara? eller blir sådant ett äreude som skall komma att regleras mellan Götha kanal, å ena, och bva YTronhätte-Bolaget å andra sidan. Det sistnämnde är väl det enda rätta, och det vore ock i enlighet med Götha kanal-direktions protest — men vi kunne åätminstone ej tydligt fatta meningen af hvad Slalstiuäningen derom meddelat: Beträffande kostundåaförslugot. så synes det temligen tydligt; att hvad derom förmäles i oktropen, icke betyder egentligen någonting: Det har nemligen. som man kan finna, ansetts så atilllörlitligt. ati Regeringen förutsatt 1:o att det nya Bolaget skulle på sil eget äsventyr taga; hvad kostnaden kunde öfverskjuta törslaget ända till 200.000 R:är; och att 2:0 om den öfverskjöte med större belopp, det beror af Reg. att af allmänna medel anslä hvad derutäfner kunde fordras — mot förbehåll af 10,000 R:dr årlig afgift efter 25 års förlopp. i Om fördenskull H:r Eriksons kostnadsförsläg är lika olyckligt som så många andra förslag till större företag, dervid staten varit intressent, så kunne vi tillförse obås ännu ytterligare statsauslag för det ifrågavarande ändamålet. Då R. St. framställde til Reg. frågan om bidrag af allmänna medel till Trollhättans ombyggngd. var liksäl vilkoret att Reg. först skulle pröfra och godkänna planen och knstundeförslaget för arbetets utförande. (Jfr R. St:s skrifvelse den 23 Febr. 1835.) . Något, som låter oändligen förledande, år, att Bolaget skall, för Ana fall; efter 23 år, till Kronan erlägga allt hvad inkomsten på den hva kanalen öfrerstiger 100.000 R:dr — och den är, säger iman, redan på deti gamla kanalen, 90.000 R:dr. Härvid bör man blott erinra, att dot lilla adjectivet behållna finnes framför inkomst. Det torde fördenskull vål dröja i vår tid, innan de sanguiniska förhoppnängarne i detta afseende realisera sig, helst då icke blott underhållskostnaden. utan äfven mindre reparationer, skola bestridas af inkomsterna.