Tillkännagifvanden: Sedan Kongl Maj:st den 11 Junii 1836, täckts uti 6 S af underrättelserne till den under den 25 Januarii 1833 i Nåder utfärdade Taxa för Yransitofarten på Svenska Canalleden emellan Nordsjön och Östersjön medgifva den förändring, att, under bestämda vilkor och controller; lastning och lossning inå å vissa ställen innom Canalleden, från Transitöfartyg äga rum af gods, som atitingen är distineradt till; eller kommer ifrån någon af slutpancierne Götheborg eller Söderköping, eller ort derutom, och hvaraf Nådig Kungörelse uti N:r 15 af Svensk författningssamling för förstnämnde år utgått; så har Kongl. Maj:st, på Götha Canal Directions derom gjorda underdåniga framställning, under den 20 Januarii innevarande år, i Nåder behagat medgifva den ytterligare låttnad för Transitofarare, som innefattas uti. dess till Canal Directionen nämnde dag aflåtne Nadiga skrifvelse, så lydande: Vi Carl Johan Åc. e. Vår ynnest Åe. c. i Uti Underdånig skrifvelse hafven J, . Ordförande, hos Öss i Underdånigbet anmält, hurusom vid tillämpning af de, genom Vårt Nådiga Bref af den II:te nästledne Junii meddelte föreskrifter, angående tillåtelse, att å Fartyg hvilka äro bestämde för Transitofart å Canal-linien emellan Nordsjön och Östersjön, verkställa lossning och lastning af varor inom sjelfvå Canal-linien; det i samma Nådiga Bref gifne Stadgande, att då Transitofartyg, som ej är iull-lastadt, under fFesan på Canalleden erbjuder ätt intaga väror till eller utom någon af slutpunkterna Götheborg eller Söderköping, lastning deraf må under föreskrefne Controller ske; föranledt till den tydning, att sadan omlastning finge åga rum endast för voror som äro destinäråde att passera någon af slutpunkterne, inen icke då destinationen inskränker sig innom nägon af de bestämde lasfninga och Lossningsställen på sjelfva Canalleden; hvadan och då en rådan tillämpning skulle i väsendtlig mån verka till minskning af den med högstberörde Nadiga tillåtelse åsyftade förmånen af en i möjligaste måtto fri Varutransport å Canalen, utan att inskränkningen, efter Edert förmenande vore behötlig för Controllen å appbörden af Canalafgiften och efterlefnaden af Tullförsatiningarne, hafven J, å Görla Canal Directions vägnar, underdånigst unhållit om ett förtydliganude af omfsörmälte Nådiga Stadgande. Och hafve WJ, med ötvervägaude af hvad J i sådant afseende underdånigst föreslagit, för godt tunnit i Nåder bifalla, att ofvanberörde enligt Eder, Götha Canal Virections. egen begäran meddelte stadgande om rättighet för ej full-lastadt sarty att under Transitofart på Canalen intaga vmtor till eter utom nagon af Canalens slutpuneter, må. på sått J underdanigst föreslagit, ÅKlunda tillämpas; att då Transitofartyg sont ej är full-lastadt, under resan på Canalleden erbjuder ätt intaga varor, vare sig till någon Station innom Canalleden, eler af slutpunkterne (3ötheburg och Söderköping: eller någon derutom belägen plats, lastning deraf må, under stadgade Controller. och å dei högstberörde Nådiga Bref bestämde Canal Stationer ske. Med tillkännagifvande hvaraf till svar och underdäånig efterrättelse. WJ befalle Eder Gud allsmågtig Nadeligen. Stockholms Slott den 20 Jannarii 1837. CARL JOHAN. i C. Skogman.t Hvilken Nådiga skrifvelse Directionen härigenom får till trafikerandes kännedom meddela. Derjemte far Direetionen tillkännagifva att för gods som sålunda fastas eller fossäs, Erlägges afgifter efter Canal Taxan för inre farten. Motala den 8 Maj 1837. Götha Canal Direction. (1305) om det, enligt utfärdad och trau Predikstoln redan uppläst Kungörelse, till den S:de instundande Juni. klockan 9 f. m. utsatte Comministersval. varda Gustavi Domkyrko-Försanilings Ledamöter härigenom erinrade, med underrättelse tillika, att val-längden år å Rädhus-Canzliet att tillgh. på det, om någon RåstJ.. sssUgfänana sr vara förbivången. sådant må kunna till