Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 31 maj 1837, sida 1

E-msvenske och Norrske Generalkonsuln i Marocko lärer till Kommersekollegium hafva inberåttat, att Marockanska Regeringen utrustat åtskillige kapare mot de till Kejsaren tribuerande Nationernes fartyg s hvilka icke äro försedde med Turkiska pass. klan skall till följe deraf hafva erinrat oin nödvändigheten för Svenska och Norrska fartyg, att; för sin såkerliet, vara försedde med dylika dokumenter. Så snart Statstidningen hunnit sluta sina berättelser om de nyligen aflidne tvenne höge dignitärernes begrafnings-Sståt, hoppas man att den skall lemna mera fullständiga underrättelser om detta för vår handel ganska maktpåliggande ämne. Rörande rasen i Fahlu grufva har Geschvornern Leyonflycht till Bergskollegium inberättat, att allt är nu stilla, och händelsen utan betydenbet. Den var en följd af isens utfordring på djupet och har medfört den fördel att arbetarne ej behöfva Våga sine lif under rasehs lösbrytning j stora rum, emedan de fu finna den i giinorna eller orternes ingång. Man har, säger Herr Leyonflycht, häraf vunnit den erfarenhet, att hundraårigt sammangyttradt ras ändock icke är att lita på. q Enligt ett Kongl. bref af d. 28:de sistl. Aprils hafva Svenska båtar och fartyg af tio läster och derunder. så väl på klink som kravel, blifvit befriade från skyldigheten att hos Kommerse-kollegium uttaga fribref för fart till Norrige. Å Den 12 i denna månad år låstetalsberåkningen för ångfartyg sålunda bestämd, att endast det verkliga lastrummet deruti intages, men icke kajutor och hyttor, samt att mchineriets, inventariernas och förrådens tyngd afdragas från lästetalet. i ENE till lättnad för farten på 6 Ö t h å kan al, här Kongl. Maj:t tillåtit, att, datransitofartyg, som ej är fullastadt, under resan på kanalleden erbjuder tillfälle att intaga varor till någon station inom kanalleden eller slutpunkterna G ötheborg och Söderköping, eller någön derutom belägen plats, må lastning deraf ske, under stadgade kontroller och på de i Kongl. Brefver den 11 Juni 1836 beståmda kanalstationer. Genom denna utvidgning af seglatlönsfriheten för transitofart, synes denna komma att alltid begagnas så snart fartygen genomsegla hela kanallinien, hvilket hittills endast kunnat ske när ingen förändring af lasten ägt rum inom kanalleden. — —— — Å — —