Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 2 mars 1836, sida 2

Fortsättuing fran N:o 15, at Kommerse-Kollegii afgifna Berättelse rörande Sveriges Utrikes Handel och Sjöfart under år IS34: DÅ Preussen: i följd af nämde ärs förstörande torrka, fick vidkännas en minskning i sina skördar. hvaraf den å pötatoes nästan atkdeles fel slog, så torde åt denna ouständighet äfven få tillskrifras den minskning i handel ocht skeppsfart med Sverige, som tabellerne utvisa. Den forttalande höga tallen å främmande stängjern medgaf ej större ske )pning än 2,053 Skeppund; tackjerns-kanoner af Svensk gjatuing ditfördes temat för Pr. Regeringens räkning till belopp af 4,352 Skeppund. hvilkas värde ej i handesstabellen ingår. Stångjorns-priset hade i Preussen något stigit i anledning af de genom torkan försvårade vattenkommunikationerna med SeIrlesien, samt äfven i följd af utvidgad afsättning för denna provinsens tillverkning inom de länder, som i Tyska Tullföreningen ingått. — Enligt uppgift, skall Preussiska Regeringen ej ötvergifra fullföljandet af de fördelar, som detta Handelsförbund synas böra bereda, oaktadt den tillfälliga minskning i tulluppbörden inom dess Stater, som den nva inrättningeu sistlidae år skall hafva föranledt, men hvarföre framtiden anses böra Iemna fell ersättning. — Preussiska hamnarnas handel, såsom hufrudsakligast beroende på exporten af spanmal, bar under sednare åren varit aftpnamdeså länge England ej haft behof af denna artikel, sunt äfven Polens tillständ ej varit sädavt, att de vanliga sädesqvantiteterna deritrån kunnat aflatas. Bristande tragttillgang tör sjotarten har deraf blifrit en följd. så väl som att ofrannämnde hamnars egna fartyg börja söka sysselsättning i umdelhafret och på affägsnare farvatten. En lyckligare arsväxt i Mecklenburg, hxrarifrän till Ryssland, Engkend, Holland. Portngal Ke. kunde exporteras mera än 254,000 tunnor spammal, underhöll äfren afsättnipgen å Svenskt jern och trädvaror, nåra til lika belopp som är 1833, med ungetär lika antal fartyg, hvilka likräl uastam alla, säsom till transport af spanmal mindre lämpliga , barlastade atervända; helst i alla fall de gållande fragtpriserna lemnade dem miudre törtjeust. än transporten af Svenska produkter. i : Danmark, ehure gynnadt med en god skörd, rönte dock i bristande afsättning ett hinder mot dess handels fortfarande liflighet. serdeles hvad Köpenhamn vidkommer. Derigenoin besanns Svenska skeppsfarten a daonna ttufvudstad emot föregående är niinskad. men a vissa andra distvikter nå got ökad. Det hela visar i så matto en minskning, att är 1833 ufgjorde