heter. som till skeppets behlof, i mon af dess storlek, kunna anses oundgänglige. hvartill älven må räknas I famn Ved, I tunna Tjära. en hall tunna Beck, 2 st. Åroch 4 st. Spak-ämnen för hvarje 20 läster af favtygets dräktighet och derunder. Jå : Främmande fartyg må deremot ej eler till skepprbehof intaga sådane förnödenheter utan erläggande al derför belöpande tullafvifter. 8 24. På det Skeppare och Besättningar a Svenska Cravel-fartyg. större eller mindre, må komma till säkert atnjutande af den töring, som ut: K. Maj:ts är 1748 utfärdade Reglemente, dem till eppmuntran blitvit tilllagd, har K. Maj:t i nader förordnat. att Skeppare och Besättning, antingen något eller intet inkommande gods under söring varder angitvet, -kola vid den Sjötullskammare, der lossning sker, af den tull. som för fartygets medbragte last inflyter, mot behörigt qvitto, erhalla dess föring, utgörande vid fart från Östersjön: för en Skeppare En R:dr I6 sk. för en Styrman 28 sk., och för de öfrige af Besättningen sa väl sour Gossar, hvardera 21 sk.: från Nordsjön och de i Canalen belägune orter, IIllund. England, Frankrike samt Spanien och Portugal: sor en Skeppare Sju Rdr 9 sk.: för en Styrman Tre R:dr 28 sk. och för det öfriga Skeppsfolket-. hvarje person, Tra R:dr 42 sk. samt från Medellwfret och Levanten : Skepparen Nio R:dr. Styrmannen Fyra Å:dr 24 sk.och för hvardera af den öfriga Besättningen Tre R:dr 2S sk.allt Svenskt Banco: men, hår an: lända antingen med barlast. eller från Pomern och Wismar, endast med Spanmal och UN, bestäs Skeppare och Besättning, efter förra ranligheten, ej någon föring, från hvilken förmon äftven inhemska, på klink byggda, samt utländska fartyg äro uteslutna. i Skeppare, som kommer från Medelhafvet, men tillika intagit last uti Vestersjöbamnar, njute Medeländsk föring. när tullen för de fran Medelhafvet i Sceuskt heltritt tartyg medbragta varor stiger, till en fjerdedel af tullbetoppet för de varor; som annorstådeblifvit inlastade. Vid ett annat förhallande bestas endast den mindre föringen. 5 25. För gods. som under transporten genom tillfällighet tagit skada, må ej någon minskning i tullen tillatas, sa vida godsägaren sjelf vil detsamma disponera. — Anser godsägaren en törskämd vara icke kunua draga den i Taxan utsatte tull, ma han lagligen styrka dess förskämning inför vederbörande Tullkammare, som da äger. efter föregangen kungörelse, låta i behörig ordniug sålja hvad förskämdt är på öppen Auetion, i livilket fall tullen bestämmes för alla de varor, a hvillsa tullvärde i Taxan är utsatt, efter aagtionspriset. jemfärdt med samma värde och för andra varor, efter fastställd tullprocent å anctionspriset; kommande godsägare att andia skillnaden emellan behallna auetionssumman och pa auctionspriset grundasle tullbeloppet. — Föfrsummar god-ägare detta. ansvare för tullasgifternes fulla erläggande, derest han icke vill, efter föregången akriftlig anmälan hos Tullkamenaren, atstå sin rätt till der skadade varan. som då genom offentligt utrop för Kronans räkning af Tullkammaren försäljesNVNVid tärtullning af varor, bergade fran förolyckade skepp och farkoster. länder till efterrättelae hvad särskildt derom är eller framdeles blitser Stadgadt. 8 26. Med den serskilda afgift. som hittils under namn af Conyvoyafgift utgått. men ifran och med nästa är kommer att erläggas under benämning: afgvift till IIandelsoch Sjöfarts-Fonden, törhalles enligt hvad derom nu utfärdade Förtattningar stadga, eller K. Maj:t framdeles tinuer skäl i nåder förordna. 8 27. Städernas Tolag och andra, dem på vissa varor beviljade, afgifter uppbäras genom deras egen försorg. och erläggas etter de för hvarje stad gällande föreskrifter och fastställd procent, beräknad a det i denna Taxa på de fleste inkommande och utgarnde varor bestämda värde, eller det, enligt 7 8.å de öfriga utrönta värde: och iakttages dervid, att alla varor, som enligt Taxan åro i allmänhet fria fran införgelseller utförsels-tull. befrias från Tolag vid inkommande etler utgående, åfvensom de varor, hvilka i FTaxan serskildt ifran Tolag befrias. 8 28. De undantag ifran allmänna föreskrifter om Fartygs och Varors tullbahandling. som i serskildta fall, enligt derom meddelade nådiga förordnanden, för vissa Städer och orter, Verk och Inrättningar hittills ägt rum. skola ärfsen hadanefter tills vidare tjena till efterråttelse. 5 29. I afserode på Sveriges och Norriges inbördes handelsförhallanden länder tilh efterrättelse Kgl. Maj:ts den 24 Maj 125 uttärdade nadiga Förordning8 30. Svenska Sjöfarten på aflägsnare orter njuter tills vidare iöljande förmoner af lindring i Tulloch Convoy-afgifter. nemligen: af lå procent tör producter och tillverkningar af lLuder, belägne på taI sta landet af America. norr om 25 graden nordlig latitud, eller af nagon främmande Colonie i West-Indien, vid direct införsel derifrån med Svenska I skepp, samt för Svenska producter och tillverkuingar, vid direct utförsel till fremmande Colonier i West-Indien. af 25 procent för Svenska producter och tillverkningar, ntförda i Svenö I ska Skepp directe till ön S:t Barthelemy, till orter a östra kusten af Americas fasta land, söder om 25 graden nordlig latitud. eller vill I Goda IIOpp--Udden. och för dessa Länders producter och tillverkningarderifräån directe införda till Sverige i Svenska skepp: af 33 och en half procent för Svenska producter och tillsverkningarsom 1 Svenska skepp utföras directe till orter på andra sidan Goda Hopps-Ud