Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 1 augusti 1835, sida 2

Handels-Underråättelser. Antmerpen, den 16 Juli. På senare tider har här icke föresallit någon anmärkningsvärd förändring i handeln. Prisen på IUTLete och Rag tortfara att vara tryckte. Utsigterna till den nya skörden äro gynsamme: Rågen aftages redan och vid den nya tullberäkningen på dessa (tvenne Spannmålssorter, nemligen Fr. 37:50 Y 1000: Kilogr. IIvete och Fr. 21: 50. Y d:o Rag, är ingen import möjlig. Märkvärdigt nog har härifrån under sista månadem ett parti Räg utskeppats a New-York 3; och som: betydliga ordres för samma bestämmelse voro inne, hade de äfven bäfvit utförda, om ej exa mindre betydlig stegring i de härvarande priser mellankommirTullen: på Hafre svarar mot IE Fr. och på Kora mot Et Fr. F. 1000 Kil... och då odlingen häraf icke svarar mot konsumtion, så förbjuder denna tull ingalunda import utan inträflar den oafbratit, synnerligast af Hafre, från Ostfrisland, Holstein och Sverige. Den Svenska Hafre betalas högst i anseende till dess vigtighet, ehuru den icke har utseendet för sig. FPrisen: stå i dag i Fr. 3H1 å 4 och för Korn i Fr. 5 å 51 F Hectoliter. Rapsaat-skörden år nu i full gång och har utfallit serdeles ymnig. Det nya frö betalas med Fr. 13 å 14 YÅ IIectol. Production svarar dock ej mot landets behof och den, som vanligt, senare ingående tillförseln : fran. Östfrisland, Holstein och andra orter fyller det. Afti rerne i Colonial-varor voro ganska betydliga förra månaden. synnerligast i Casse, secker och Bomull. Varorna infördes til största del direkte från. Colonierne i Amerikanska fartyg, som äro nöjda med att förtjena. en frakt och för det mesta bortgå igen. i barlast för att i Sverige eller England taga Jern, eller i Portugal och Spanien Salt, till retonrfrakt. IL tullförfattningarne har icke föregått någon förändring: Af vigtigt inflytande på denna plats handelsverksamhet blifver den nya jernvåg, som anlägges härifrån till Preussiska gränsen och som på Preussiska sidan skall sortsättas till Cöln och saledes kommer att förbinda Schelde-mynningen med Rehn-strömmen. Tä i Landet har Regeringen öfvertagit anläggningen och flera anbud från enskildte personer hafva blifvit afviste. IIitintills har Regeringen varit i tillfälle att bestrida kostnaderne med dess. ordinarie intrader: men det förutses redan, att den blifver i behof af ett lån, hvilket vid det närvarande öfverflödet på penningar med lätthet lärer kunna bekommas emot billig ränta, hvilken senare snart betäckes genom väganläggningens alkastning. Vägen är redan färdig mellan Brussel och Mecheln, en sträcka af 44 mil, som man tillsyggalägger på 45. minuter. ÅÄnnu begagnas den endast af resande, och afgiften, som Regeringen uppbär, skulle under förra månaden, efter afdrag af kal och betjeningen, hafva utgjort 17 pet af vägkostnaden. Fördelen stiger naturligtvis, så snart vägen tillika begagnas till transport af varor. Med detta. års slut blifver vägen färdig intill Antwerpen, och som det äfven arbetas raskt på andra sidan, så påräknar man, att hela anläggningen till Preussiska gränsen blifver färdig inom 3:ne år. — k h4