Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 17 september 1833, sida 2

Canal Directionen har nyligen beslutat, på grund af Bolagets detsamma lemnade rästighet, att frå; och mod nästa October månad tills vidare ned-ätta Canzl afgisten efter Ordin, Taxan för Specerier och alla de Articlar, som tillhöra 1:sta (lassen, ifrån en skilling till en half skilling per skepp:d Vict. vigt för hvarje 1609 alnar, med bibehållande af den en gång antagna reduction för de partier, hvilka föras längre väg å Canalen, d v. s. att till exempel 80, 000 alnar betala endast efter 65.660, 120,000 alnar efter 80000, och för hela Canalsträckan, eller 166,000 alnar, lika med för 92,000 alnar. ÄÅaghogser fartyget Sleipner har redan gjort åtskillige resor på Wettern, för pröfning af machincrie och fertyg, a och deribland 4 med passagerare, 89 å 1209 hiardera gången, emellan Motala och Carl-hergs Fästning ; samt går oförtöfsadt till sin destination Wenern. Efrer all enlecning har detta fartyg och mackineris lyckats säl, far en jamn god gång, och consumerar oanliet litet brörsie, högst en I fjerdvdels famn på hvarje sjömil. Till ett nytt Augfartyg , ämnadt både för passagerare och ait bogsera, hvilket som bäst lönar sig, är ac i tkning önnad i Riotsla, Wadstena, Jönköåy ing. Ar-kar :und. och på Carlsborgs Fästning; om den viru r fran gng , kommer detta Fartyg, lika med det i Stockhohn enb-eriberade PaquetÅÄngsartyg, att nästa sommar blifva fördigt, och är det fär-:nämnda afsedt, att egentl. billas på Wetrern, men hlir ej af större bredd, än att kunna beqvämligt, likasom Åugfarts ret Ormen Långe, passera alla Guha Caralens Slussar och Broar, och att således kunna gå hvart som h !st. ifrån Tiellhätte-Canal österåt, men ej igenom denna vid dess Slussars nuvarande smala skick.