Postvagnarne framskitas nu såämttisseh )ä 7 2-3 besparing för Regeringen. De vagnar, som nyttjas på jecabanan, äro beqvämare än andra ; hela resan kostar mindre, är säkrare och mindre besvärlig. Ett helt regemente soldater framskaffades på jernvägen från Mauchester till Liverpool innom 2 timmar. ij En stor del af den handel, som förut hegagnade annan transport, går na på jernvägen, hvarigenom tiden och vägens längd bli miudre. Privata åkdan framföras på jernhanan med särskildt underrede eller ställning. Åugsagasrne fara äfven i mörkret med all säkerhet. Frakten stiger på jerubanau till 10 Sh. St. per Ton ; på kanalen till lå Sh. per Ton; och likväl räcker farten på är förra blott 2 tinmar, på kanalen deremot, när allt går Boa snabbast minst 20 timmer. Kanal-ägarne ha derföre nedaatt frakten 50 procent. På jarsh:aoraa kan af varorna, t. ex. vin, brännvin o. ten, — Den ferktbesparing, som bomullsfabrikanterne i granpbams: sf Manchester genom jernvägsfarten kunnat beräkna, har för året redan stigit till 20,090 Pd Åt. (öfver 283.090 Ride B:ko); några större hus insharade årligen 590 Pä (öfver 7000 Ridr B:ko) hvartders. Den person i Mauchester , gom hate i Liverpool någon förrättning, behöfde dertilb sörut minst 2 dagar; nu reser man fram och tillbaka, och har uträttat sitt ärende, allt innom en dax. Till alla socknar, gepom hvilka jernbanan löper, betalar denna en afgift och desautom 1-5 af fattigtavan, hvilket årligen uppgår till 5—14999 På (42.500-—55,709 Rdr B:ko). Länge efter banau äro många nya fabriker och stenkolsgrufvor anlagda, hvarigenom en mängd fattiga fått fört) ust; således församlingarnes fatrigntskylder blifvit lindrigare. En svor del af den vid hanan haläena jorden utarrenderas nu mot högre asfgift, emedan mjölk och träigårds-produkter kunas suabbt och för lindrigt pris till de båda städerna föortskaffas. — Nagmachineraa bränna endast Coaks (afsradale stenkol). Ingen klagar öfver rök eller buller. Wårlet och priset å jorden på landet samt å hugen i städer ech var, som ligga i jernvägens grannskap, har ansenligen stigit; isynnerhet äro obebyggda tomter begärliga och säljas till tredubbelt mot förra virdet. Många jordsträckor, förut ouppodlade, odlas nu och gifva riklika skördar, så att jardägare, som i början ifrigt motarbetade jernbanans inrätiniang, om blifvit dess nitiska försvarare. Hr Bahbige säger i sitt nyaste verk om fabriker ganska riktigt: De t abha kommemnåbatians metoderna färtjena afsende hufvudsak . ligen äfven ur den synpunkt, att de föröka landets krafter. 3. v. fagentiag stjälas, hvilket så ofta sker under kanalfarn N : l