Samma blifver gerna innom få timmar så att säga uppslukat, och hränningarne gör det för öfrigt Omöjligt att nalkas fartyget, Bå hafvet icke påtäcker bankarne blifva de hårde och fasta, så att man OM sommaren kan landa och förblifva några timmar på dem; det är exampel pi att man lekt boll på dem, men we den som icke i rättan tid lemnar dem, ty inom högst kort tid förvandlas bankarne till flygsand, och liksom flyta fram och åter med böljorna. För några år tillbaka beslöt Trinity-Hause att derstädes uppbygga ett Fyrtorn, men företaget måste lemnas, sedan de Ingenieurer som härtill skulle användas, icke med den djupaste borrnin kunde finna någon fast botten, En flytande Fyr förlades tillfölje häraf på bankarne. — Bland de oräkneliga skeppsbrott, hvilka sidits på desse bankar, äro de de märkligaste som inträffade den 96 November 1702, då vid en utomordentlig våldsam storm af W. S. W. 13 Krigsskepp drefvos från deras ankarplatsar vid Dyner— dem ingen redd vara vid Dynerne; denna fara kan dock till en del undvikas om fartyg varande i dess närhet, mera begagnade lotsar, Att befälhafvaren på the Ogle Castle nekade till detta, förorsakade detta fartygs förlorande år 182 Af denna berättelse, för några år sedan upptagen uti Morning Chronicle, synes huru vigtigt det är för de 1 detta farvatten seglande farty8 att undvika den. Derföre måste en i dessa dagar; af-en ganska ärfaren och kunnig sjöman W. xÄT. Born på Engelska, Tyska och Danska utgifven vägledare för Canalens beseglande, vara ganska välkommen. Skriftens engelska titel är: Guide and Warnings how to find the Deepwater Channel north of the East-Entrance of the PBritish Channel when Coming from the North , and the British Channel when coming from the ?West, with Remarks uPon sailing out of into the Shleeve; whereto are joined: Considerations upon if Seamen from the north Sea bound upon a lon Voyage Southand West-ward, ought to go south or north, about great Britain and Irland, by W,F. EKORRE Born. Copenhagen 1832.5 På denna skrift, som har vunnit competenta Domares bifall, tager Redactionen sig friheten, fäafsä sta de sjöfarandes Uppmärksamhet, — ———— telse — Under 1 loppet AB