Dagens Nyheter – 17 november 1874, sida 1

Sedan vi ivårt nummer för d. 28 sistl. sept. redogjort för de af Beredningsutskoitet uppställda vilkor för en aktieteckning å 3!, millioner kronor uti Stockholm—Bergslagens jernvägsaktiebolag. i stället för en räntegaranti å 5 millioner kronor under fyrtio år, som denna kommun redan för samma bolag ingått, tillade vi: Om stadsfullmäktige efter moget öfvervägande skulle föredraga aktieteckning framför qvarstående i räntegaranti, det till siffran bestämda framför en oviss utgift, så böra dock Stockholms intressen tillgodoses, och det vill synas som Beredningsutskottets förslag i detta hänseende skulle vara ganska tillfredställande. Då denna fråga sistlidne lördag af stadsfollmäktige slutligen: behandlades, fortgick öfverläggningen under fem timmar och var dnekligen så sakrik, att med allt skäl kan oägas att beslutet blifvit fattsdt efter moget öfvervägande; det vardt ock i fullständig öfverensstämmelse med Beredningsutskottets förslag. Vi räkna ej en obetydlig redaktionsförändring, som infördes på anhållan af hr Sjöberg. Under öfverläggningen förekommo episoder, förtjenta af avt antecknas; så till exempel underrättade en stadsfullmäktig församlingen om, att han gett ett bref från en engelsk ingeniör, hvaruti benägenhet att öfvertaga affären blifvit uttslad. Man har sig bekant att bolaget tidigare användt en myckot affärsvan svensk jernvägsingeniör sura har relationer i England, men att bolaget icke funnit sin räkning vid att begagna dyra melIanbänder, hvilket väl torde ådragit bolaget denne ingeniörs missbag — ett misshag, som delas af en här utkommande tidning, hvilken år 1871 förordade räntegarantien, men ou bekämpar densammas utbytande mot aktieteckning. Det engelska brefvet, zom talaren trodde skulle för åbörsrne blifva ett gladt budskap, gjorde i stället ett motsatt intryck; ty då stadsfullmäktiges ordförande med en viss värma förklarade, att han såsom Stocksolmsbo med bedröfvelse skulle se uländska bolag anlägga jernbanor till och med inom Stockholms område, då så många svenska bolag i aila delar af landet utföra större och mindte jernvägsanläggningar af vida bättre beskaffenhet än de utländska, kunde den vanligen lugna och tystlåtova församlingen icke undertrycka sina bifallsyringar, och vi få för vår del förklara att efter de erfarenhetsrön man varit i tillfälle att göra genom bekantskapen med de engelska bolagen, skulle det icke vara en välkommen nyhet, att denna bana öfvergått i eogelska spekulanters händer. Man må taga till godo med utländska entreprenörer om man ej på annat sätt kan få nödiga banor; eljest icke. En annan talare menade att han ice ville. sätta kommunens medel på spel, utan föreÅl od Värdea al da lå a An närma på Ma sd RET NS ET a LOAD Än Vd ak ngR