Dagens Nyheter – 8 september 1874, sida 1

mm a FVUTSENSEEA BO mm TR Rn os RR Hela stora grenar knäcktes af och fördes af stormen långa sträckor genom luften. En mycket hög timmerställning, som var upprest å Nya gjuteriets gård, nedblåste.. Att äfven takpannor och promenadgrus dansade kring i yrande Gåfva, Vid minnet af ett 25-årigt äktenskap har af okända gifvare en donation af 5,000 kronor blifvit gjord till understöd åt pauvres honteux i Karlskrona. Ofningsläger i Norge. Morgenbladet säger, att det i militära kretsar är fråga om att en manöver nästa år möjligen-skall hållas i likhet med den, som nyligen egt rum i Sverige efter preussiskt mönster, och hvari sannolikt äfven trupper från Sverige skulle deltaga, Garibaldis nya roman, I mille (De tusender, är nu utkommen i Milano i elegant band och på 454 sidor. Den är dedicerad tillden italienska ungdomen. Prygelpåle. Våra läsare torde utan tvifvel påminna sig den för icke så lång tid tillbaka ihjälduschade fången i Norge. Såsom en ny illustratiod till straffens. beskaffenhet i vårt brödralånd uppträder nu en rygelpå!e på Akerghus fästning, Vid hvilken soldater, på hvilka i följd af fängelsereglementet husaga tillämpas, bindas under iskningen; och mot en lag, som tillåter slika grymheter, hafva änhu ej några röster höjt sig inom norska lagstiftningen! Fordensjernbanor. Ett utländskt bladmeddelar att nästa år blir det femtio år sedan den första jernbansträckningen öppnadess-för allmän trafik, nemligen sträckningen mellan Stockton och Darlington (den 27-sept. 1825); och nu omgifves jorden redan i alla riktningar af ett jernbannät, som utvidgas: med hvarje dag. Den sammanlagda längden af alla jernbanor belöper sig till omkring 32,000 geogr. mil; således har man i medeltal byggt två mil omdagen sedan 1825. ; De använda skenorna väga omkring 350 milI lioner centner. Materialet räknar 50,000 1oF komotiver;-100,000 personvagnar och 1; k million godsvagnar besörja trafiken. Totalsumman af utgifterna anslår man till 25 millioner kr. Om Pisraeli, deh engelske statsmannen, skrifves från London till Augsb. Allg. Zeit.:: Disrae!i har. valt den bättre ; delen. I stället för att resa omkring i landet och agitera, hvilket hans Jiborala motståndare för längesedan börjat; har han insvept sig i en maklig statsmannatystnad och begagnar sig af sina ferier på ett för hans eraktär mycket betecknande sätt. Hans första. besök efter parlamentets ajournering gällde enkemarkisinovan af Westminster på ;hennes Jandtställe vid Shaftesbury, hans andra enkegrefvinnan Chesterfield i Bretby Park, på gränsen af Yorkshire. Då premierministern icke är jägare, måste det vara andra orsaker, som utöfvat en viss dragningskraft på honom. Det för någon tid sedan utspridda ryktet att hanskulle äkta lady ,Chesterfield skall utan tvifvel nu uppdyka med förnyad styrka. Men man behöfver dock ej gå så långt för att-begripa Disraelis platoniska lidelse för högborna äldre damer, isynnerhet enkor; alla hans sällskapliga och pålitiska talanger gå nu en gång för alla i enna riktning; och så vida man af hans lif ioch romaner kan bedöma hans. smak, synes iden tala för detsamma. Hans aflidfa hustru viscountessen Beconsfield var enka och tolf år äldre än han. Åldriga damer af hög adel spela aktid hufvudrollen i hans romaner, och de unga hertigirnor, som uppträda i dem, äro blott till för att ingå äktenskap med de hertigar, som representera den stora politiken i hans verk, De bästa och med största förkärleken tecknade figurernai hans böcker äro matronor, enkor och gamla jungfrur. Denna egenhet hos den berömde statsmannen och författaren har inbringat honom mycken sympati, mycket penningar och mycken beundran; han är alla gamla damers gunstling, och de bruka belöna honom i sina testamenten. Det faller af sig sjelft att Disständigt röstar för qvinnoemancipationsillen. Duruofs ballongfärd. Om den häromdagen oninärtida luftballong, som med två passagerare uppgick från Calais, innehålla franska tidningar töljande upplysningar: Luftseglaren Duruof skulle mel sin hustru den 31 augusti kl. 5 e. m. uppstiga från torget i Calais. Djerf genom den angenäma resa,) han fyra år förut pjort tilsamman med Gaston Tissandier och under hvilken luftströmmarne fört honom efter en lång färd öfver hafvet till land, hoppades han nu kuna under liknande omständigheter passera öfver Kanalen. Vid det ögonblick, då uppstigningen skulle ske, blåste det en stark sydvestlig vind, såväl i land som i de högre luftgragren. Stadens myndigheter upprördes af farorna i en under dessa förhållanden företagen luftresa och ålade Duruof att till följande dagen uppskjutå sin afresa. Men då åskådarne skingrats, steg. Duruof, myndigheterna och allmänheten ovetande, upp iluften med sin modiga hustru. Några unga män bade beskyllt honom för feghet, och derför bestämde han sig för den vådliga färden. Kl. 7,10 e. m. var hela: staden Calais i rörelse; med häpnad och förskräckelse såg man luftseglaren under mörkret styra mot Nordsiön. Man har ej erhållit någön underrättelse om de djerfve luftseglarne, men hoppas att vinden möjligen fort dem till Norge. Deras ballong var dock tyvärr mycket svag. De förhoppningar, man i Frankrike synes hysa om ballongens hamnmande i Norge, mot