Dagens Nyheter – 4 september 1874, sida 1

Den sorgliga olyckshändelse, som nyligen träffat ångfartyget Österbotten, och hvarom bedröfliga detaljbeskrifningar fortfarande ingå, är egnad att i hög grad leda allmänna uppmärksamheten på de föreskrifter och anstalter, som dels möjligen finnas, dels börde finnas för dämpande af eldfora ombord å sjögående fartyg och isynnerhet passagerarefartyg. Huruvida några lagliga föreskrifter i detta fall verkligen finnas, hafva vi för tillfället oss icke bekant; men om så är, måtte de icke vara särdeles genomgripande. Man har med rätta ansett nödigt reglementera angående antalet passagerare, söm får ombordtagas, samt beträffande kostoch sundhetsförhållanden ombord på emigrantfartyg äfvensom rörande rättigheten att föra fartyg och sköta ångmaskinen o. s. v.; men man tyckes, åtminstone hos oss, icke hefva fästat vederbörligt afseende vid den förfärliga möjligheten, att ett passagerarefartyg, långt ute från land;vaf någon orsak fattar: eld och under ogynnsamma: förhållanden uppbrinner med större delen af besättniog och passagerare. En sådan möjlighet är hos oss större nu, än för några år sedan, alldenstund vår ångbåtsflotta sedan dess fördubblats till fartygens antal och besörjer en förhållandevis större trafik nu än då. Icke behöfva vi erinra om gräsligheterna vid dessa stora oceanångares brand, icke heller om dessa amerikanska flodfartygs, hvarvid hundratals menniskor omkomma öch hvarom tidningarne så ofta meddela de mest bjertskärande beskrifningar — vi hafva ju nu ett färskt och varnande exempel från närheten af våra egna kuster! Så länge icke några genomgripande och betryggande föreskrifter till mötande af eld