Dagens Nyheter – 18 april 1874, sida 1

rande liggande vid Långholmsvarfvet, är å börsauktion härstädes försåldt till br OC. F. Nordh i Motala för 45,130 kronor. Öppen sjöfart till Söderhamn. Från Vöderbamn telegraferades i torsdags: Ångfartygen Högbo och Arla hafva forcerat isen i skärgården och uppkommit till Stugsundet i går afton. Flera fartyg äro inkomna till Ljusne och Sandarne. Profoch besigtningsresa företogs i onsdags af den andra af de fem pansarkanonbåtar (ett slags mindre monitorer, afsedda för skärgårdsartilleriet), hvilka af regeringen äro beställda vid Motala varf i Norrköping och som skall bära namnet Björn. fär en styrdes utåt Bråviken, der åtskilliga prof och manövrer verkställdes, hvilka utvisade att allt var i bästa skicke Fartyget gjorde styfta 8 knops fart (i motvind), alltså mera än monitorerna, som endast lära göra 6 knop. Fartygets begge maskiner, en för hvardera af de två propellrarne, arbetade väl och jemt. De äro hvardera om 25 hästkrafter sant efter det Woolfska systemet. Pansarbåten är under däck jemförelsevis rymlig och ganska väl inredd. Itornet är den kolossala, vid Finspong gjutna bakladdningskanonen placerad, med sitt väldiga gap vändt åt fartygets för. Besigtnings-, män vid färden voro öfverdirektören dAilly, ingeniörerna Toll och Frykholm samt magistratssekreteraren Forssell. Frukost intogs ombord och mellan kl. 3 och 4 på e. m.landade pansarbåten vid Motala varf. Björns besättning, befälet inberäknadt, utgör 40 man; chef är kaptenen Engström, känd som uppfinnare å artilleriets område, och sekond löjtnanten Elliot. En tredje dylik pansarbåt står allaredan i vattet och två äro å stapeln, af hvilka den ena skall konstrueras så, att kanonens mynning står vänd åt aktern i stället för mot fören. Dessa fartyg kosta hvardera nära 400,000 kronor. Pansarbåtens besättning anlände för några da; ar sedan till Norrköping. (Efter N. T.)