Dagens Nyheter – 12 september 1873, sida 1

Article Image
en ganska lång sträcka väldiga pålar och bjelkar, tydliga fragment af en bro. Som bekant, var Blasieholmen, eller Käpplingeholmen, fordom en krivgfluten ö. Måhända äro de nu vid flera fots djup påträffade lemningarne återstoden af den bro, hvilken omtalas i ett k. bref af den 6 juli 1652, deri dåvarande öfverståthållaren, baron Rosenhane, förständigades att med första besörja reparationen af bron mellan Östermalmen och Blasieholmen, helst, sedan Ladugårdslandet under staden blifvit doneradt, vägen öfver berörda bro till Blasieholmen allmänt nyttjades; kanske äro de ock af ännu hö: gre ålder. Äfven har man vid flera fots djup träffat på lemningar af en båt. Stockholms ridhusaktiebolag är nu redo satt i den nybyggda lokalen, Gref-Turegatan nr 24, börja sin verksamhet. Ehuru grunden påbörjades först i februari detta år, äro alla byggnaderna redan färdiga för afsedt bruk. Ridhuset är förlagdt midt på den stora tomten, så att derinom bildats två öppna ridbanor, en åt gatan med 100 fots diameter, omsluten af ridbuset med flyglar, samt den andra på inre sidan, på tre sidor omgifven af trädgårdar och planteringar. Denna bana erbjuder ej allenast genom sitt läge utan ock genom sin storlek, 170 fots längd och 75 fots bredd, den angenämaste promenad för en ryttare. Ridhuset sjelf är ott af de största i Sverige; ridbanan är nemligen 128 fot lång och 60 fot bred. Lektion eller promenadridt kan sfledes ske samtidigt å tre banor. För promenadridt utom ridinstitutet är detsamma ovanligt väl beläget, då endast ett kort stycke steasatt gata behöfver passeras af den som från ridhuset ämnar sig genom Karl XV:s port. Då man från gatan inkommer på gården, finner man i venstra flygeln bostad för föreståndaren, kontor, omkläd: nadsrum, garderober, badrum samt förstuga med tambur, hvarifrån ingången är till ridhuset. I högra flygeln är det i alla afseenden väl inredda stallet för 42 hästar, sadelkammare, strörum, vagnshus samt rum för betjeningen. Byggnaderna äro uppförda i en särdeles prydlig stil, efter ritning af stadskonduktör Nyström. Arbetet är utfördt af byggmästaren Carlstedt. Ridhus och omklädnadsrum uppvärmas genom en särskild värmelodning, tillverkad å Bolinders verkstad. Allt är på bästa sätt inrättadt, och då ryttmästaren friberre Lagerheim åtagit sig att såsom föreståndare leda företaget samt utom honom en särdeles skicklig stallmästare kommer att gifva lektioner, lider det intet tvifvel att dessa stärkande, helsösamma öfningar skola rätt lifligt idkas i detta ridinstitut. (A.-B.) En belöningsmedalj har af Visby fabriksoch handtverksförening blifvit präglad för att utdelas åt lärlingar inom de industriella yrkena såsom uppmuntran för utmärkta arbetsprof. Medaljen, som är utförd af gravören A. Lindberg härstädes och är ett särdeles vackert arbete, framställer på åtsidan Visby stads vapen (ett lan, bärande en fana) under en furstlig krona, med å ömse sidor anbragta industriens och konstens sinnebilder samt omskriften: Vieby fabrikeoch handtverksförening. På fråneidan är anbragt ea eklöfskrans, inom hvilken den belöna deg namn kommer att graveras. Denna sida bär omskriften: För flit och arbetsduglighet samt valspråket Idoghet ger sjelfbestånd. (A. B.) Ähmanska teåtersällskapet, som på Klingenbergs teater i Kristiania har att glädja sig åt ständigt fulla hus, afslutar den 28 d:s sina föreställningar der och begifver sig sedan genast till Göteborg för att någon af de första dagarne i oktober der börja sin vintersäsong.

12 september 1873, sida 1

Thumbnail