Dagens Nyheter – 1 september 1873, sida 2

Article Image
Dödefall. Kunglige misikdirektören Carl Wilbelm, kompositören af Die Wacht am Rhein, äfled den 26 åugusti uti Schmaälkalden. Född 1815 tog han, efter ätt hafva gjort ganska grundliga musikaliska studier, sin bostad i Crefeld, såsom anförare för en såpvgförening derstädes. Det var ock dersammastädes han första gången lät utföra den sång, som sedan eldat tyskarne till motvärn hvarje gång fransmännen virsat lystnad efter Rhen. Brobyggnaden öfver Limfjorden. (Telegram till Dagens Nyheter.) Berlingske. Tidende berättar, att det ser ut som : .om underhandlingarne: med -ett franskt bolag om. byggandet af den vigtiga fasta bron öfver Limfjorden skulle leda till ett gynnsamt resultat. Bolagets anspråk lärer nemligen blott obetydligt öfverstiga det förut uppgjorda kostnadsförslaget och denna, förhöjning kan icke; ,i anledning af prisstegringen å byggnadsmaterialier och szbetslöner, anses. vara obillig. Den svensk-dansk-engelska telegrafanläggningen är nu, enligt oss. tillhandakommet telegram, lyckligt fullbordad. I torsdags började ångaren Afrika från Hirtshals nedlöggandetaf kabeln, och i lördags kl. 9,30 f. m, var detta helt och hållet vörkstäldt. Svenska ingeniörer i Sydamerika. I tidningen Framåt läsas föl-. jande intressanta underrättelser: En ung man, vid namn A. Polorkson, i ledde arbetet när Eslöfs bangård till följd af bibanornas anläggning utvidgades. Den unge iovgeniören hade förut deltagit i jernvägsarbetena ifrån Höörstrakten uppigenom Småland. Sedan förflyttades han till rordvestra stambanan, men då han, när jörnvägsarbetena afstannade, jemte många andra ingeniörer blef afskedad, begaf han sig för tre år sedan till Buenos Ayres; der-han uppgjort om anställning. Vid hans ankomst till Argentinska republiken . hade revolutielnen der utbrutit och öfyerändakastat förhålandena; så att kontraktet blef utan kraft, ck han hade förstå tiden svårt att draga sig fram. Lyckan vände sig dock snart och han erköll ledningen af ett stort jernvägsföretag, som sista året inbringat honom 2,000 pund sterling (36;000 rdf).. Han återvände för ett par dagar sedan till fäderneslandet frisk och lycklig; såsom en belöning för Kans mödor vinkar honom: nemligen briädstolen. I det aflägsna landet lemnade hän efter sig 12 sveiska ingeniörer, af hvilka ingen lär vilja tillbaka till. Sverige, då de ha det så godt der de äro. 3 Redan 1866 afreste ingeniör Lindmark, som nu har högsta ledningen af jernvägsarbetena i Argentinska republiken, till Buenos Ayres, åtföljd af ingeniörerna B.: Svensson ocK Dalqvist. Herr Svensson dog i maj 1870. Helsotillståndet bland svenskarne har för öfrigt varit godt. Smadälenenes-—-Dalslandsba20n. Grefrvo Eric Sparre, brukspatron A, W. Wern samt possessionaten A. Olsson från Dalsland, hvilka under förra veckan besökt Fredrikshald för att underhandla med dervarande jernvägskomit6, ha nu utfärdat inbjudning till aktieteckning i en jernväg

1 september 1873, sida 2

Thumbnail