Dagens Nyheter – 23 juni 1873, sida 2

Skrufpropellerns uppfinnare I de engelska tidningarng har nyligen en strid förts om den, som vär första uppfinnaren af skrufpropellern och dess användning på sjön. Man tycktes å ena sidan förfäkta, att denna person vora hr Winshurst, som byggde Archimedes 1838 och Novelty 1839. Man har dock slutligen måst medgifva, hvilket vi i Sverige ännu aldrig betviflat, att vår frejdade landsman John Ericssoa var den, som egentligen äran deraf tillkommer. Detta stadfästes och bekräftas nu, såsom s3xlut på striden, i Shipping and Mercantile Gazette för den 14 dennas, der det med ovederläggliga bevis upplyses, att den 7 juli 1838fgick John Ericssons propellerångfartyg Robert F. Stockton af stapeln från hrr Baird komp:s skeppsvarf vid Birkenhead i närheten af Liverpool, hvilket fartyg sedan trafikerade först på Merscys revier och derefter på Themsen samt slutligen i de amerikanska farvattnen under flera års tid. Archimedes dersmot, gom m ra kan hänföras till ett misslyckadt experiment, kom aldrig till användande och låg länge i East India Docks uti London till försäljning. Franska lwuftseglaren Bunelle, som senast gjort två färder med ballongen Jules Favre, har af ryska regeringen uppmanats att träda i dess tjenst och upprätta i Petersburg en skolå, i hvilken militärer göras förtrogne med luftseglingskonsten, samt grunda en ballongflottilj, söm kän användas i krigstid vid rekognosceringar.