Dagens Nyheter – 30 maj 1873, sida 2

städes väcktes, hvarefter han, jomte andra personer, som kommo tillstädes, biträdde vid räddningen, så att fyra båtar för detta ändamål inom kort voro i gång. En lycka var, såsom nyss antyddes, att det strandade fartyget endast långsamt fylldes med vatten. Under den tid, som dertill åtgick, omkring 121!2 timme, medhanns att rädda en bel del flyttbara saker, kanske det mesta, ur hytter och salonger, isynnerhet hvad beträffar akterskeppet. Under sålana omständigheter faller det af sig sjelft, att alla ombord varande menniskor undsluppo med den häftiga förskräckelsen, Det antages, ehuru någonting bestämdt i detta fall ännu icke kunnat utrönas, att fartyget fått sin botten uppristad endast midskepps under maskinen, Maskinrummet fylldes nemligen först, och derifrån brusade vattnet till förrummet, emedan skottet dem emellan ej lär hafva varit vattentätt. Aros ligger ett par famnar söder om första sydpricken, med midskeppet fast istenröset, 7 12 fot under vattenytan, stjälpt på styrbordssida. Vattnets djup under förskeppet är 30 fot. Fartyget ligger sålunda stupadt på näsan, om uttrycket tillåtes, med endast en del af akterskeppet ofvan vattnet. I går eftermiddag utreste dykare till det storartade fartyget för att undersöka dess botten och efterse hvad som för dess bergande kan vara att göra. Inträder ej stark vestlig eller nordvestlig storm, torde ej stora svårigheter möta för att göra det vackra Aros åter flytande. Efter vi förut kommit att nämna något om hvad som vid detta tillfälle kan anses för Slycka i olyckan4, torde vi böra tilllägga, att det var en synnerlig tur att fartyget fastnade på grundet, ty hade det med sin svåra läcka kommit flott och följaktligen hunnit gå längre från land och sålunda ut i djupare vatten, så hade olyckan kunnat blifva fruktansvärd. Såsom alltid varit förhållandet — och såsom bruket fortfarande är — med Mälarbåtarne, var Aros icke assureradt, lika litet som dess innehafvande last. Aros mäter omkring 20 nyläster,är bygdt 1872 vid Oskarshamns mekaniska verkstad och har en maskin om 80 nominella hästkrafter: Slutligen anteckna vi, att det grund, hvarpå Aros nu stött, ofta nog haft påhelsning af fartyg; äfven ångfartyg ha dermed gjort närmare bekantskap, ehuru ej förr så grundligt som vid detta tillfälle.