Dagens Nyheter – 7 november 1872, sida 2

Ny jernvägsförbindelse med utlandet. I Köpenhamnstidningen Dagstelegrafen meddelas, att åtskilliga ansedda män i Köpenhamn satt sig i förbindelse med : --t Stlnuasbae puuuidganstalter för att anlägga en jernbana, ämnad att bringa till stånd en sammanhängande förbindelse mellan Sverige och Tyskland med genomgående tåg öfver Köpenhamn. Från Nyborg skulle nemligen föras en bana till Boiden vid Lilla Belt, hvarifrån skulle anordnas en ångfärjeförbindelse öfver det 1 mil breda sundet till Fyenshav på Als, och härifrån föres banan vidare öfver Augustenburg och Sonderburg med bro öfver Alssund till Flensburg. Genom dennva linie kommer resan mellan Köpenhamn och Hamburg att bli minst 3 timmar kortare än nu. För att på den kortaste väg och det billigaste vis sätta Köpenhamn i förbindelse med en punkt i Sverige — man nämner Landskrona —gkall vidare föras en sammanbindningsbana af omkring 3,000 alnars längd från nordbanan ned till kusten i närheten af och på den närmast staden liggande sidan af SSvanemöllen med bro ut i Sundet till en ångfärja. Tidningen tillägger, att de nödiga stegen till företagets främjande redan lä-a vara inledda hos vederbörande regeringar.