Dagens Nyheter – 4 april 1872, sida 1

Det första studentspektaklett till högskolefondens förmån egde rum i går afton och bör hafva skänkt lika stor belåtenhet åt de medverkande, hvilka sågo salongen fylld, som åt åskådarne, hvilka hade roligt. Vi meddela längre fram i detta blad programmet för aftonen. — I afton ges den andra representationen. — Biljetter till dessa representationer såldes i går, i andra hand, till 10 rår stycket. En sak att beakta för vår kustbefolkning. Det händer ofta, att vid hastigt påkommande stormbyar menniskolif spilles och båtar gå förlorade trots alla vidtagna försigtighetsåtgärder från båtbesättningens sida. Det är derför med nöje, säger Posttidningen, vi här begagna tillfället att omnämna en inrättning till förekommande af dylika olycksfall, som blifvit gjord af kaptenen vid skärgårdsartilleriet ZE. Munck, och hvilken med ringa besvär och en kostnad af några få riksdaler kan anbringas på mindre båtar. Vi lemna här med några rader en kortfattad beskrifning på uppfinningen. I stället för att, som förut vanligen varit fallet, masten stälts genom masttoften i botten af båten ned i ett fyrkantigt spår, hvarigenom den omöjligt kunnat vridas, är nu till en början den förändring vidtagen, att detta spår har en halfrund form (bildande ett segment, något mindre än en haltcirkel), hvarefter masten är afrundad. Toften, förut orörligt fastsittande vid båten, ligger nu ofvanpå båtens reling, eller tullbord, på så sitt fästad, att den vid förefallande behof ögonblickligen kan vridas lång-ki pps: och äro vanterna fastgjorda å denna toft i stället, som förut, å relingen. Toften fasthålles Cels ofvanpå af tvenne jern, närmast i form af hakar, ett på hvardera sidan, fastbultade på relingen, med spetsarne vinda der ena för-, den andra akteröfver; och dels på underkant genom å båda ändur anbragta riglar, hvilka genom en vid desamma fiistad tågända kunna genom en hastig ryckning utdragas från sitt fäste i relingen. Härigenom kan ögonblickligen en vridning af toften åstadkommas. Genom å toften invid hakarnes innerkant anbragta ögonbultar, vid hvilka vanterna äro fistade, är toftenm deszntom ytterligare försäkrad mot att rubbas ur sitt läge sidvarts. Då nu en by hastigt öfverfaller en under segel varande båt, bringas hela tacklingen genom en ryckning på ofvaunämnda ända, hvarigenom riglarna frigöras från relingen, ögonblickligen öfver bord, derigenom att masten i följd at spårets konstruktion, ej hindras i sitt fall. Båten är då alldeles afriggad och kantringen derigenom förhindrad. Då masten och seglen fortfarande äro vid förstäfven fastsittande, förminskas deraf hastigheten af båtens afdrift åt lä, och den lösgjorda riggen tjenstgör på samma gång som drifankare och vägbrytare, Närmare upplysningar om denna inrättning lemnas i marin-ingeniörskontoret å Skeppsholmen af ingeniö: Toll. Ifrågasatt egendomshandetl. Ur ett bref från Göteborgs Handelstidnings Londonkorrespondent af den 29 mars meddela vi: Bruksegendomen Hörle (Hörle bruk ligger i Småland, nära Vernamo) lär nu vara på väg att säljas här i London, om så ej redan skett. Det går ju ganska raskt på sista tiden! Först Skagerholm, derpå Björneborg och Frötuna, derefter Skagerholm omigen och nu Hörle. Från Sundsvall har signaturen R-g. sändt oss vid ett gladt tillfälle den 24 mars insamlade 25 rdr, att tillställas hustrun Eriksson. hvilken vid den nyligen timade eldsvådan vid Vollmaryxkullsgatan med fara för sitt eget lif sökte rädda sitt grannfolks tre små barn. Vi hafva för hennes räkning öfverlemnat dessa medel till polis