Dagens Nyheter – 31 oktober 1871, sida 2

En vink för skeppsredare. Times för den 25 oktober innehåller i sin handelsartikel följande vigtiga varning: Skeppsrederiets framtid ter sig nu sådan, att varsamhet tyckes vara af nöden. Sakkunnige anse att den ångbåtsflotta som nu är under byggnad uppgår till nära en half million tons, kostande, lågt räknadt, 11 millioner pund 300 millioner rdr). Denna tillökning i vårt vu befintliga lästetal kan anses verka nära lika mycket som tre gånger samma tonnage i seglande fartyg; och den frågan måste då framställas, om ens ur den mest sangviniska synpunkt det kan förmodas attrikets handel skall så tillväxa att den lemnar sysselsättning åt hela den förökade flottan. I föregående tider af öfverflöd på fraktrum, har marknaden snart uttömts på assuradörernas bekostnad, enär flottan till stor del bestått af kortlitvade kolonialfartyg; men nu för tiden äro våra fartyg mestadels af jern och hålla i oändlighet. När kapital väl är nedlagdt i dem, måste såväl ångsom scgelfartyg hållas i fart så länge de segla in sina omkostnader, och det kan ej betviflas att de skola hållas i sjön äfven med nästan gifven förlust, emedan hvarje skeppsredare alltid skall hoppas ett returfrakten skall betäcka förlusten på utfrakten. I följd häraf påstås, att om icke den nu rasande byggnadsvurmen hejdas, är en lång tidrymd af förlust för alla och ruin för många att .motse; och vådan af en sådan utgång synes desto vissare, som. blott få af dem, hvilka lägga sina pengar i de nya ångbåtarne, besitta den speciela kunskap som fordras för redande i sådana. Till och med i fråga om segelfartyg har skilnaden mellan god och dålig affärsledning varit rikedom eller bankrutt; och dock äro de misstag få, som kunna göras i exploiterandet af dem i jemförelse med de fel som ovilkorligen måste bli begångna vid ångbåtar, hvilkas egare ej besitta den särskilda blick och erfarenhet som äro alldeles oundgängliga för framgång. Som man ser, går denna artikel egentligen ut på att hejda det öfverdrifna spekulerandet i England på ångbåtsredande; men detta spekulationsraseri kan icke undgå att hafva en betydande verkan på verldens fraktfart.