Bergborrningsmaskin, konstruerad af mr Charles Burleigh.. De storartade borrningsoch sprängningsarbeten, som pågå i norra Amerika för framdragande af en jernväg mellan Greenfield i Massachusetts och Troy i Newyork genom Hoosac-bergen medelst en tunnel — ett värdigt motstycke till den nyligen genomsprängda Mont Cenis-tunneln — ha framkallat en mängd konstruktioner å maskiner, som afse att till någon större grad ersätta den för dyrbara handkraften. Af de utförda projekterna har en maskin, hufvudsakligen uppfunnen af mr Charles Burleigh från Fitchburg, Massachusetts, tilldragit sig största uppmärksamheten och är der i bruk sedan 1867 samt synes hafva tillfredsställt alla på densamma ställda anspråk. Fordringarne på en dylik maskin samt de vilkor, den bör uppfylla för att blifva af någon större användbarhet, äro ganska omfattande och taga en skicklig konstruktörs hela förmåga i anspråk. Det är ej nog med, att den bör vara lätt att transportera och uppsätta för arbete i hvilken riktning som helst; detaljerna måste äfven vara så enkla och starka, att reparationerna blifva så få och så litet betungande som möjligt. Den måste vidare vara lättskött, d. v. 3. i största möjliga man sjelfreglerande i alla afseenden, så att den ej alltför mycket blifver beroende af den person, i hvars vård den är anförtrodd. Skakningarne, för hvilka maskiner, som i likhet med denna verka genom stöt, ständigt äro utsatta, försvåra slutligen äfven problemet. Mr Burleigh synes äfven hafva nedlagt mycken möda på fullkomnandet af sin id6, hvilken tydligen ej framfödts fullfärdig. Ständiga förenklingar och ändringar, afseende att allt mer och mer fullkomna konstruktionen, hafva emellertid haft till följd, att densamma numera främträder såsom ett särdeles vackert vittnesbörd om vår tids oförtrutna framåtsträfvande inom ingeniörvetenskapens område. Uppställningen af borren, som drifves med komprimerad luft eller ånga, kan naturligen ske på mångahanda sätt. Den gifoa beskrifningen visar konstruktionen såsom särdeles enkel och hållbar, det senare isynnerhet derför att stötarne vid borrningen upptagas endast af pistonen och ders stång, hvartöre de finare och ömtåligare delarne ej lida så mycket genom skakningar och dylika våldsamma inverkningar. Maskinen är det oaktadt fullkomligt sjelfyerkande, både hvad slidreglering, vridning och matning beträffar. — Det såsom drifkraft verkande mediet är, såsom sagdt, antingen ånga eller komprimerad luft; den senare dock att föredraga vid sådana tillfällen, då långa ledniogar komma i fråga, såsom i tunnelar, grufvor m, m,, der den från maskinen utströmmande luften dessutom bidrager till en ganska kraftig ventilation. Af dessa maskiner Ha hittills tillverkats 4 olika storlekar, af hvilka den minsta med en kraft-åtgång af ungefär 1 hästkraft borrar 6—11 liniers (18—33 ms, m,) hål, 165 linier (490 m, m,) djupt; maskiovens längd 327 linier (971 m, m.). Den andra storleken tager 3 hästkrafters driftraft i anspråk och borrar då 10—21 liniers (30—62 m. m.) hål, 310 linier (921 m. m.) djupt utan ombyte af borr; maskinensg längd 573 linier (1ja m.).. Den tredje fördrar314 -hästkraft samt borrar 16—33 liniors (48-98 m. m.) hål, 375 linier (1,14 m.) djupt utan ombyte af borr; maskinens längd 685 linier (2,02 m.). Den största fordrar 4 hästkrafter och borrar 25—42 liniers (7T4—125 m, m,) hål, 465 lioier (1,1 m.) djupt, utan ombyte af borr; maskinens längd, 9 fot (2,62 m.). Hvad slutligen maskinens bestånd och arbetsförmåga beträffar, hafva deröfyver blifrit oss förevisade intyg, som med de amplaste ordalag vitsorda konstruktionen såsom särdeles framstående, specielt i afseende på dessa egenskaper, at dessa intyg vilja vi blott lemna ett par utdrag för att gifva en id om, hvad den förmår att uträtta. Juryn för Massachusetts charitable mechanic associations exposition i september och oktober 1869 yttrar i sin rapport bland annat följande: De (borrmaskinerna) äro transportabla, starka och lätta att inställa i hvilken riktning som helst samt att reparera,... De uträtta lika mycket arbete som 10--30 man. I Hoosac-tunneln hafva de utfört allt borrningsarbete på ungefär en engelsk mils längd tre gånger så fort som vid borrning för hand. Juryn anser detta vara den mest fulländade bergborrningsmaskin, som hittills blifvit konstruerad, och tilldömer den en guldmedalj. Rörande arbetena i Hoosae-tunnela må följande jemförande uppgifter anföras: 3 Borrad längd Lössprängdt berg per månad, per månad. borrning för hand , . 50,66 fot 5,596 kub. fot; d:o — mod maskin . 154,00 n 83,084 om förhållandet mellan dot i bogge fallen uträttade arbete, mygefär såsom 1:38 1: 5,9, Härvid är dock att märka, att sektionsarean at tunneln vid borrning med maskin var mera än dubbelt så stor :mot då handkraft begag nades. Maskinerna hafva der visat sig myc ket varaktiga och de reparationer,som måst företagas, hafva varit rena obetydligheter. Så vackra resultater dessa uppgitter synas antyda, äro de ingalunda öfverdrifna, om hvilket vi varit i tillfälle att öfvertyga oss vid en profborrning med den maskin, som blifvit hit