Bet uwtlysta folkmötet på Mungshiättan egåe rum i går eftermiddag. Endast ett mindre antal deltagare på sin höjd 50 personer, hade infunnit sig. Såsom ordförande fungerade tillställaren af mötet, landibrukaren Fröling från Ekerö. Han hade endast ett förslag att göra de församlade, det nemlisen att de skulle besluta att till de 106 ledamöter af riksdagens andra kammare, som förkastat regeringens proposiison om Införande ar allmän värnepligt bira bibehällandy af indelningsverket, hembla IN racksamhet. Utan någon opposition ss Också detta beslut fattadt. Härefter väcktes af en hr Hult den frågån, huruvida det icke skulle kunna gå an att Sverige ställde sig i spetsen för Europas öfriga nationer i och för åvägabringande af en allmän afväpning. En annan talare, hr Fo:ssel!, ytixade den åsigten, att svenska folket icke bör åtaga sig någon utsträckt värnepligt, förrän 800-rdrs-strecket blifvit bortiaget, så att det blir af politiskt myndiga medborgare, icke af samhällsmedlemimar, de der ingen röst hafva vid afgörandet af fosterlandets angelägenheter, man fordrar Att de skola offra lif och blod för detta samma fosterland. Talaren menade att man bör först gilva svensken — de fem sjettedelarne af befolkningen — en verklig frihet att försvara, innan man begär att han skall göra så mycket för försvarsväsendet, som nu ör ifrågasatt. Rörande dessa framkastade frågor kom ingen ordentlig diskussion till stånd, hvarför icke heller någon resolution beslöts. Skulden härtill må man likväl icke tillskrifva hvarken den vid offentliga förhauilmgar mindre vane ordföranden eller de tillstädesvarandes bristande insigter och mindre förmåga att offentligt yttra sig, utan fastmera de bildade och upplyste personer, hvilka här, likasom öfverallt annorstädes, utan synnerligt omak skulle ha kunnat vara närvarande och upplysa de församlade, men föredrogo aut sitta hemma och med förakt språka om den okunnighet som brukar röja sig på folkmöten. Centralstationen, det sista arbetet å sammanbindningsbanan, förenande den under byggnad varande norra stambanan med vestra stambanan, är nu så pass färdig, att den i d.g öppnas för persontrafik. Det är dock endast nedra våningen, afsedd för stationsexpeditionerna, som hunnit blifva färdig efter, som det säges, forceredt arbete; öfre våningarne, der de båda jernvägsstyrelserna skola ha sina embetslokaler, äro ännu alldeles oinredda. De, som ej haft tilifille att under pågående arbete vid stationen der göra besök, skola nu helt visst med största öfverraskning finna, hvilken total förändring en ful del af Klara församling undergått i anledning af sammanbindningsbanans dragande derigenom och centralstatiorens uppförande derstädes. Denna station öppnas, såsom nyss sades, i dag, af hvilken anledning vi hänvisa till mianeslistan, der ändrade afgångsoch ankomsattider stå angifna. — I sammanhang härmed må nämnas, att för Gnestatågen och de blifvande lokaltågen å sammanbindningsbanan en plattform för afoch påstigning är under uppförande under Riddarholmsbron: en särdeles välbetänkt åtgärd, som ger hopp om att såsom på andra ställen behölliga stationer äfven skola komma till stånd, när den betydliga lokaltrafiken mellan stadsdelarne väl inpassat sig isammanbindnisgsbanans hjulspår. Mm resande vetenskapsmans besök i Stockholm och Upsala. I den tll vetenskapsakademien i Petersburg afgifoa årsberättelsen från meteorologiska ceatralacstalten derstädes yttrar sig dess dizettor H. Wild under afdelningen IX (SYVetexvskapliga och inspektionsresor4) på följande säit om sitt besök i Sverige 1870. olm mattogs jag på det vänligaste af ademiens sekreterare, professor Lindiker, professor Edlund. Hr Edle uctovrologiska observationerna på ena i Sverige, äfvensom publikationen af dessa observationer, lofvade mig på ett örekommande sätt att åstadkomma ett utbyte af rlekstelegram eme!lan några svenska stationer