Dagens Nyheter – 15 juni 1871, sida 3

l KUNGORELSER af all ha verk och inrättningar. Statens Jernvägstrafik. Sedan Kongl. Maj:t, efter af Styrelsen öfver Statens. Törnvtgsbyggnader skodd anmälan. uti nådigt brof af den 8:dio I denna månad förklarat, att den återstående delen är Nordvestra. stamthas nan emellan Carlstad och Arvika skall för allmät trafik upplåtas Måndagen den 19:de innevarande Juni, så får Kongl. Trafikstyrelsen härigenom sådant tillkännagifra, samt att stationerna å denna bansträckning är Skåre, belägen Kihl, Boda, Brunsberg, HEdäno, D:e Norge samt sistnämnda jernvägar befintliga stationer, nomligen: ,; Bryn, Grorud, Strömmen, Eidsvold, Dahl, Trögstad, Klöften, Froguer, Leersund. Lil leström, Fetsund, Blakjser, aga, Aarnes, Säterstöen, Skarnms, Sander, Kongsvinger, Aabogen, Eidskog och Magnör. Afständet ifrån Chri ania till Stockholm och Göteborg utgör 52,9 mil. samt till Malmö 77,s mil, Direkt expedition af resande och resgods på genomgående biljetter eger endast rum ifrån svenska stationerna Upsala, Stockholm, Södertelje, Norrköping, Örebro, Skötdo, Falköping, Alingsås, teborg, Jönköping, Lund och Malmö till stationerna, Christiania, Kongsvinger och Bidsvold i Norge samt tvärtom, äfvensom ifrån alla stationer vid Nordvestra stambanan från och med Kristinehamn till och med Charlottenberg till alla ofvan uppräknade norska stationer. Paket, ilgods, fraktgods och lefvande djur kunna försändas direkt emellan alla ofvanimnda norska och samtliga vid Statens jernvägar i Sverige belägna stationer. Särskilda tariffer för den direkta ra nas att tillgå vid alla jernvägsstationer. Ny tidtabell för bantågen å Statens jernvi kommer till följd af Nordvestra stambanans fullbordan att tillämpas från och med den 19 innevarande Juni och varder särskildt kungjord Stockholm den 12 Juni 1871. STYRELS.