Pris pr 10001 En qv.aln Tägkarens I riksmynt. täckes af pr 100 I fee Pr 1009 118 tums 4-kant (verktum) 1 200 I 9 1672 a 1å d:o 7 I oe 120 ) Od ön odo I 5 1312 I do 434 d:o 4 150 12 76 I 6 d:o 4 11 1 63 Tu d:o 3 75 10 I 46 9 d:o 3 25 ? 32 12 d:o 3 15—10 — tum 53 1 19 do 2 150 14— 9 45 1074 do 2 25 I 13— 8 , 35 13 do 2 I 11— 8 25 16 do 1 75 11— 7 21 18 d:o 1 15 10— 7 19 21 d:o 1 60 10— 6 1 24 do 1 50 I 10— 5 , 3 28 d:o 1 50 I 925 . I 32 -d:o 1 40 I I— 5 NM Skeppning af Skiffer kan ske på de platser Reqvirenten bestämmer, mot ersättning af fraktkostnaden. Vande och skicklige taktickare, som ansvara för fullkomligt dropffria tak, tillhandahållas, när så åstundas. Utom ofvan specificerad aflöning pr 1000, erhåller Yäckaren ersättning för däcksplats ä ångbåt. hvilket resesätt, såsom billigast om möjligt skall begagnas eller skjuts efter en häst till och från stället samt En rdr pr resdag och fritt vivre under arbetet, vid hvilket nödig handräckning lemnas e Denna Skiffer, som är mörk till färgen, utmärkt jemn i brottet, tillräckligt stark att utbärda långväga transporter på hjul och af egenskap att i sekler motstå förv ng, begagnas med fördel till tak af alla former. som nemligen icke äro mer än vanligt lågt röstade, d. v. s. att takresningens perpendikulära höjd icke bör understiga en fjerdedel af husets bredd. äckningen sker vanligast sålunda, att den aflånga Skiffern lägges med längden upp och ned, hvaremot de fyrkantiga dimensionerna läggas med ena spetsen nedåt. Till underlag användas Jäkten eller bräder. Då brider användas, hvilka böra vara torra, är ett lager af näfver e ler tunn träspån under skiffern att rekommendera, eller ock att foga bräderna tillsammans, för att helt och hållet förekomma drifsnö. Å flera byggnader, som några år förut blifvit täckta med s. k takpapp, men varit otiäta, har skiffertäckning skett, hvarunder takpappen fått qvarligga såsom ett säkert skydd:mot drifsnö. Till hvarje sten åtgå tvenne spik. Sådane me pionen hufvuden äro att föredraga. 94 tums Spik af denna beskaffenhet tillhandahålles N : rdr rmt pr 1000 st. Då fördelen af att använda Skiffer till täckningsämno ej ännu torde vara tillräckligt känd inom vårt land, må nedanstående intyg få anföras: . oo Den täckning med Svensk Skifrer från Hällans Skifferverk, hvarmed åtskilliga Stationshus och Godsmagasiner vid Statens Jernvägar blifvit under åren 1860, 61 och 62 försedda, har hitintills visat sig fullt ändamålsenlig, som härmed intygas. Stockholm den 70 April 1863 A. W. EDELSVARD. Arkitekt vid Statens Jernvägsbyggnader. På begiran af Hr C. G. Kullander intygas, att den takskiffer ifrån Hällan nära Wenersborg, som blifvit använd till täckning af 2 (280 fot långa) stall vid Strömsholm samt en mindre byggnad vid Kongl. Veterinärinrättningen och Resningsbockarne för jern (cirka 80.000 qv.-fot) i nya jernvågen härstädes, visat sig mycket bra, och då niäfver blifvit lugd under skitfern. tullkomligt tät emot regn och snö. Stockholm den 10 Januari 1867. E. E. von ROTHSTEIN. Architekt och Civil-Ingeniör. Hr Brugspatron Kullander bar leveret Skifer og besörget Takningen, utfört paa flere under mit Tilsyn opförte Bygninger hersteds, og kan bevidnes. at haus Takningsskifer er et godt og varigt Material; naar Trekningen udföres med Omhygaelighed, hvilket jeg altid har fundet at vere Tilfoldet, naar Hr Kullander besörg.r Skiferen puwagt og garanterer Arbeidet Drammen den 21:e August 1869. N. S. D. ECKHOFF. Architekt. Som den Svenska Skiffern icke är så tunn som den utländska. eger den fasthet och styrka at orubbad qvarligga i de starkaste stormar, TC. (. VA ULLA NIER. Närmare underrättelso Jemnar Adress: Woenersbors och Hiällau. Fattar nt