Dagens Nyheter – 5 mars 1870, sida 2

— Jernvägsfrågan. Adress från bergslagen för Sevalla-banan. I går öfverlemnades till ledamoten af första kammaren brukspatron S. Heijkenskjöld nedanstående adress. Den är undertecknad af 44 framstående personer och firmor inom orten, hvaribland Nora—Ervalla jernvägsbolag, hvilka sammanlagdt tillverka eller försälja 316,300 centner tackjern årligen och af hvilka ensamt 3 trafikera Nora—Ervailabanan med 1,300,000 centner gods om året. Då undertecknade, idkare af handel, bergsbruk och? öfriga mnilringar i Nora och Hjulsjö bergslager samt Nora stad, hafva anledning. antaga, att den såväl för vår ort, -som för öfriga bergslager inom Nerike, Dalarne och Westmanland vigtiga frågan om norra stambanans riktning redan under nuvarande riksdag förekommer till afgörande, så hafva vi ansett oss: böra, medelst denna adress gilva ett offsntligt uttryek uf den åsigt vi hysa, rörande hvad denna orts infresse i förevarande angelägenhet kfäfver, under förhoppaing att kännedomen härom i sin mån måtte bidraga. till den för fäderneslandet, efter vårt förmenande, lyckligaste lösning af frågan; och få vi derför härnred ottala vår lifliga och sammanstämniande öfvertygelse att lika mycket som norra stambanans utläggning från Thureberg till Sevalla, 1 föreniog med en sammanbindningsbana mellan denna punkt och Köping, skulle afhjelpa vår orts behof af en gin och wider alla årstider oafbraten jernvägskommunikation med Stockholm såväl för trafiken i allmänhet som särskildt för afsättning af vår jernbandterings alster, lika litet skulle detta behof blifva tillgodosedt genom stambanans fortsättning från Upsala öfyer Sala, äfven om denna bana medelst en jernväg bNfFer förenad med Köpinglöch hvartill dock inga utBigterförefinnas; dels emedan icke något enskildt bolag antages komma att förena Upsala—Sala-banan med Köping, dels ock 8 see CA oh FER tur art Bg AR NR SLE RER FBR DE INTRA RE PSP EN meine TOR REPA. 4 AR BD