Dagens Nyheter – 23 februari 1869, sida 1

Article Image
———— 2 —V 3 I Sturzen-Beckers begrafning. (Telegram till Dagens Nyheter.) Helsingborg den 22 februari. Sturzen-Beckers begrafning egde rum i dag vid ett-tiden. Kyrkoherden Witt förrättade jordfästningen, som försiggick i kyrkan. Efter aktens slut talade professor Ljunggren från Lund och redaktör Ploug från Köpenhamn. Liket baro derefter till grafven af lärare vid härvarande skola. Hrr Ljunggren och Ploug buru prestafverna. Vid grafven talade hr P. Nordin. I processionen märktes, bland andre, hrr Giödvad och Poulsen från Köpenhamn. Hofvet. Till kammarherre har löjtnanten vid husar-regementet konung Carl XV G. I. F. Aminoff blifvit utnämnd. Skogsstyrelsen har förordnat utexa minerade eleven vid skogsinstitutet P. F. M. v. Wedderkop att tillsvidare vara extra öfverjägare i Stockholms län. Mönstringar. I enlighet med Stadsfullmäktiges beslut har drätselvämden uppdragit åt stadsfullmäktigen, kapten C. Lewenhaupt att hafva tillsyn öfver och förrätta qvartalsmönstringar med stadens mflitärkår. Svensk jernvägsstatistik. Ur trafikstyrelsens senaste årsberättelse har Nerikes Allehanda gjort ett omständligare sammandrag, hvarur vi återgifva följande: Vid 1867 års slut funnos i Sverige jernvägar, tillhöriga staten 1007 mil; tillhörande enskilda bolag, men i samband med statsbanorna 41,5, andra tillhörande enskilda bolag och trafikerade med lokomotiv 15,9 mil samt hästbanor 1,4 mil. Således tillsammans en längd af 159,5 mil. På dessa funnos 157 lokomotiv, 473 personvagnar, 3,483 godsvagnar, 9 postyagnar. Vagnarne hade en bärighet af 569,104 centn. eller pr banmil 3,568 centn. Antal tågmil har varit 352,848 och antal vagnmil 4,553,000. Antalet resande har varit 2,343,617; centner gods 28,938,532. Inkomsten för persontrafiken! har varit 3,308,996 rdr, för godstrafiken 5,416,499 rdr, för boskap 161,384 rdr, diverse 282,177 rår eller tillsammans 9,169,056 rdr. Utgifteroa hafva. utgjort tillsammans 5,435,477 rdr och således behållningen 3,733,579 rdr. Jernvägsmötet i Halmar. (Telegram till N. Dagligt Allehanda). Kalmar d. 22 februari. Mötet var talrikt besökt; landshöfdingen ordförande. Ett tyskt handelshus har. erbjudit låneförsträckning. Lektor Moqvists föreslagna opinionsyttring för, den i gretve Bpurres förslag nttelade tanken föranledde en längre diskussion. Mötet antog slutligen en af lagman Palme formulerad framställning, hvilken uttryckte liflig sympati för framgången af grefve Sparres förslag; men då denna af honom och flera andra ansågs oviss, beslöts, enligt af rektor Törnebladh föreslagna grunder, att underbandla med Berlinerhuset om lånevilkoren. Till underhandlare utsågos hrr Törnebladh, Hasselqvist, Söderbaum, Johan Jeansson och Nilsson å Uif3borg. Nytt möte kommer att hållas framdeles. Hangöbanam. FEnligt underrättelter från Ekenäs hafva ingeniörer redan inträffat för att påbörja mätningarne för den ifrågasatta Hangöbanan, säger Helsingfors Dagblad. Sjömannaundervisning. Direktionen för Stockholms Navigationsskola hari och för fortsatt undervisning i de ämnen, som aflidne kapten Hallberg bestridt, eller i språk, räkenskapsföring m. m. samt andra ämnen som i sjölagen afhandlas, kallat sjökaptenen och t. f. lotsåldermannen i Stockholm G. H. E. Byström att i nämnda ämnen hålla föreläsningar 2 timmar dagligen under 4 dagar i veckan, hvarigenom undervisningen i dessa för unga sjömäns uppfostran så nödvändiga ämnen ge

23 februari 1869, sida 1

Thumbnail