lärer förefinnas. Den aflidne var ifrån Nerike och hette Carl Gustaf Carlsson. Pasansful! jeranavägsolycka. På Londoner-Nordvest-banan vid Clifton, nära Pensith, inträffade en förfärlig olyckshändelse d:; 28 sistlidne tebruari. Då nemligen ett godståg passerade Cliftoo, gick axeln sönder på en af waggonerna, hvilken, efier att hafva rullat ett kort stycke framåt, kom ur spåret, hvarigenom stor förvirring uppstod. Några andra waggoner och godsvagnar, a! hvilka en innehöll fyra tunnor krut, kommo likaledes ur spåret; och tåget stannade genast. Krutvagnen jemte en annan godsvagn med salt kastades öfver på Sydbanan; och äfven deuna var nu alldeles spärrad. Kort efter sedan denna olycka händt, kom ett annat godståg på Sydbanan. Villervallan var erellertid så stor, att man icke tänkt på att stoppa det i rättan tid, och ett ögonblick derefter stötte lokomotivet mot krutvagnen, och nu inträffade; antingen till följd af sammanstötningens häftighet eller gnistor från lokomotivet; en förfärlig ezplosion, i det allt det i godsvagnen befintliga krutet sprang i luften. En ofantlig sky af rök bildade sig, och lågan upplyste hela trakten, medan jorden skakades såsom af ett jordskalf, och stöten kändes på långt afstånd; Vagnar och allehanda gods slungades åt alla håll, och det hela erbjöd en anblick af förstöring, hvars make man måhända aldrig på någon jernväg varit vittne till: Lokomotivföraren och eldaren på det lokomotiv, som sammanstötte med krutvagnen; dödades på stället; elden fattade i några af vagnarna och godset på begge tågen samt fortfor att brinna i flera timmar. Kunallen af explosionen var gå stark; att den kunde höras på 4—5 mils afstånd; rutorna klingade, och några gingo till och med sönder i hus, som lågo på öfver tre fjerdingsvägs afstånd; Först efter 6 !2 timmars förlopp voro begge banorna åter klara. PR