Dagens Nyheter – 21 augusti 1865, sida 3

Sjöfesten i Cherbeowry. Engelska flottan ankom först kl. efter 5 till Cherbourg den 14 dennes. Först kom Osborne, derefter Enchantress, vidare amiralskeppet Edgar och slutligen de öfriga skeppen, hvaribland pansarskeppen Blackpriuce, Achilles, prince Consort, Hector, Royal Sovereign och Defence. Inseglingen gick mycket långsamt, och på vägen hade fregatten Liverpool stött tillhopa med fregatten Octavia och blifvit så skadad, att deu måste återvända till Portsmouth. Orsaken till den sena ankomsten var att amiralitets-lorderna läto vänta på sig i tre timmar, så att flottan böll på att icke hiuna fram på bestimd dag. HLorderna åter vänta?e på damer, hvilka i England som anporstädes icke alltid blifva färdiga i rättan tid. Officerarne tillhöra nästan alla den högsta aristokratien och uppträda i förhållande dertill. Cherbourgs innevånare äro, liksom normanderne i allmänhet, ioga vänner af engelsmän ; tvertom hata de dem af allt hjerta. Ordet engelsman är i hela Normandie ett skymford. Icke desto mindre var mötet mellan de engelska matroserna och fransmännen gladt, och sedan öl och bränvin fram på aftonen gjort sin behöriga verkan började det se ut som en verklig förbrödringsfest. Den 15 stördes festen af ett ihärdigt regn, men man följde dock programmet. Tilloppet af fremlingar var ofantligt stort, och man uppskattar deras antal till närmare 100,000 utom den kringboende landtbefolkningen. I följd häraf yppades stor svårighet att få bostad, och hyrorna voro enormt uppdrifna. För ett par små rum forårades 200 fraves i dygnet, och för det eclindigaste nattqvarter var 30—40 franes det minsta. Hotel de VUnivers beräknas ha gifvit sin egare en hyresinkomst af 14,000 francs. Jernbanstågen ha naturligtvis varit öfverfulla af resenärer, och de respektive traflkstyrelserna tycktes alldeles ha tappat hufvudet. Alla bantåg försenades fiera timmar, till och med kurirtåget från Paris var på väg 10 timmar i stället för 64 timma. Och likväl höll en stor olycka på att inträffa, om icke passagerarne sjelfve afvändt den. Ett stort tåg af 36 vagnar måste stanna, emedan lokomotivet icke förmådde draga fram det. Ett annat tåg kom rusande efter och skulle otvifvelaktigt stött tillsammans dermed om ej en passagerare lyckligtvis haft raketer till hands och kastat upp en sådan på hvardera sidan om tåget. Lokomotivföraren å det ankommande tåget märkte signalen och lyckades stoppa i rättan tid. Både engelska och franska krigsoch sjöministrarne öfvervoro festligheterna. UU ww OO ——-— ..v se vvnc——— MM