Aftonbladet – 14 november 1874, sida 4

Propellerångfartyg af järn. färdigt till våren 1875, bygges efter 1:sta klass i franska Veritas 2:dra division, c:a 120 fot långt, 2012 fot bredt och 9 fot djupgående med 2,000 och 10 fot med 3.000 centner, 60 hästars maskin efter Wolfska systemet med ytkondensor, gör 1012 knop, brukar c:a 13 kub-fot kol, elegant inredd med 2:ne aktersalonger, försalong, pentry, kök och skans samt midskeppshytter för befälet. På Hurricandäcket rökhytt samt kortoch styrhytt.! Närmare meddelar Lowritz G. Baarsen i Göteborg eller Carl W. Boman, Flygarsons Efterträdare i Stockholm. (9137)