Aftonbladet – 27 oktober 1874, sida 2

— Kajen vid Klara sjö. Bland deskyldigheter till Stockholms stad som ålegat eller som bligga styrelsen för statens järnvägstrafik, för det staden till bemälda styrelse upplätit jord för anläggande af samman: bindvingsbanan genom hufvudstaden, fans äfven den, att järnvägsstyrelsen skulle låta uppmuddra Klara sjö till 8 fots djup samt vid stranden af den samma dels anlägga kajbyggnad och dels en 90 fot bred gata, hvilken senare skulle till staden upplätas. Redan den 18 Dec. 1872 gjorde drätselnämn den, i skrifvelse till bemälda styrelse, erinran om, bland andra, jämväl dessa skyldigheters fullgörande. Sedan dess har ock kajbyggnaden från Nya Kungsbolmsbrogatan till gasverket verkstälts, Nämnda gata längs samma kaj har äfven anlagts och är nu tilllika med trottoirer, järnvägsspår, vändskifvor för järnvägsvagnar och gasledning m, m, i det allra närmaste fullbordad, sk att den med det första kommer att upplåtas till allmän trafik. I sammanhang härmed har jämväl Nya Kungsholmsbrogatan blifvit ut. vidgad till dubbelbredd. Sist nämnda gatudel är redan öppnad för trafiken. (N. D. A;) — Bostadsbristen. . Förlidet år upplätos för afhjelpaunde af bostadsbristen i hufvudstaden en våning i en byggnad vid Söder